Way Group

Россия и Казахстан — не просто граничащие страны, но и единое экономическое пространство. Казалось бы, членство двух государств в ЕАЭС должно обеспечить максимально простую и быструю логистику между странами — как грузоперевозки по России или по Казахстану. Однако на практике грузовладельцы сталкиваются с парадоксом: формальных таможенных границ нет, но очереди из грузовиков, требования по НДС и усиление контроля с 2026 года создают заметные риски. В этой статье разберем, как сегодня организовать...

До 2022 года доставка грузов из Европы в РФ была выверенным конвейером: грузовики из Германии, Италии или Франции шли через Польшу или Прибалтику, и примерно через неделю товар прибывал на московский склад. Сегодня такие перевозки напоминают уравнение с тремя неизвестными. Прямые маршруты через Польшу и Литву закрыты, европейские перевозчики не заезжают на российскую территорию, а санкционные ограничения со стороны ЕС обновляются каждый квартал — в октябре 2025 года принят уже 19-й пакет ограничений ...

Начинающим бизнесменам логистика может казаться чем-то статичным: есть маршрут, есть цена, есть сроки. Но реальный мир грузоперевозок существует по своим биологическим ритмам. То, что весной привезли за три недели, в декабре может ехать больше месяца. То, что стоило $3000 в сентябре, в январе взлетает до $5000. Это не ошибка перевозчика и не сговор рынка — это сезонность. Игнорирование календаря в международных перевозках может обернуться сорванными контрактами, пустыми полками и недовольными клиентами...

В 2026 году Казахстан остается одним из главных торговых хабов в Центральной Азии. Для бизнеса доставка грузов из Китая и Турции открывает значительные перспективы: это доступ к широкому ассортименту товаров и демократичным расценкам. Однако начинающих предпринимателей часто пугают вопросы логистики и таможенного оформления. Наша пошаговая инструкция призвана структурировать процесс и не допустить частых ошибок. Китай — это безусловный лидер по стоимости электронных товаров, инструментов, предметов гардероба и товаров повседневного спроса...

Опасные грузы у многих ассоциируются с ядерными отходами и кислотами. В реальности же к ним относятся вещи, которые нас окружают: аккумуляторы, краски, аэрозоли, удобрения и даже духи на спирту. Перевозка опасных грузов — зона повышенной ответственности. Доставка ADR-грузов с нарушением правил грозит не только многотысячными штрафами, но и риском для экологии и жизни людей. В этой статье мы собрали главное, что нужно знать отправителю таких грузов. Первый этап любой перевозки— идентификация груза...

Логистика — живительная структура для бизнеса, и доставка грузов в Казахстан — стране с обширной территорией и особой географией — требует определенного подхода. Курсовая разница и инфляция растут, границы часто перегружается — оптимизация бюджета становится задачей номер один как для импортеров, так и для экспортеров. Некоторые компании рассчитывают сэкономить, выбирая самого бюджетного перевозчика — но это рискованный и далеко не всегда удачный путь. Настоящая экономия требует системного подхода: от консолидации грузов до грамотного применения транзитных коридоров...

Представим ситуацию: ваш груз готов к отправке из Стамбула или Шанхая, и теперь нужно сделать непростой выбор — на чем его везти? Решение повлияет не только на финальную цену товара на полке, но и на лояльность ваших клиентов. Кто-то согласен ждать ради экономии, а кому-то продукт нужен срочно. В международной логистике не существует универсального вида транспорта — есть только оптимальный маршрут под конкретную задачу. Разберем преимущества и недостатки каждого варианта. Если время — деньги, выбор очевиден...

Таможня — пожалуй, самый волнительный пункт в логистическом процессе. Груз вот-вот доберется до цели: контейнер пересек границу, фура въехала в страну. Но именно на этапе таможенного оформления многие предприниматели теряют время, деньги и нервы. Недочеты в документах или некорректный код товара могут привести не только к задержке выпуска товара, но и внушительным штрафам. Чтобы этого не произошло, разберем пять наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются импортеры. Самая популярная и опасная ошибка — неверная классификация товара...