Про Авто по-простому | Нижников Вадим

Автомобиль ГАЗ-21 «Волга» занимает особое место в сердцах россиян и почитателей автомобильной культуры. Выпускавшийся Горьковским автомобильным заводом с 1956 по 1970 год, этот седан завоевал признание как у жителей Советского Союза, так и за границей. ГАЗ-21 стал символом статуса, благополучия и утончённости того времени. Разработка началась в конце 1940-х годов, когда руководство завода задумалось о создании преемника предыдущей модели — ГАЗ-М20 «Победа». Проект возглавил известный конструктор Алексей Андреевич Смолин...

Jeep Wrangler — это автомобиль с богатой историей, и каждое новое поколение приносит с собой заметные улучшения. Рассмотрим, какие преимущества получает покупатель, выбравший новый Jeep Wrangler JL 2.0 Rubicon по сравнению с предыдущими моделями. Новый Jeep Wrangler JL 2.0 Rubicon превосходит предыдущие модели по множеству показателей:...

Деревянные кузова — неотъемлемая часть истории советского автомобилестроения. Возможно, для кого-то звучит странно, но в советское время значительная доля автомобилей и автобусов оснащалась деревянными каркасами и кузовами. Такой подход объяснялся целым рядом объективных причин, связанных с экономической ситуацией, промышленной базой и культурой строительства автомобилей. До войны автомобили в СССР изготавливались с металлическими кузовами, аналогично зарубежному опыту. Однако Вторая мировая война внесла серьезные коррективы в производственные процессы...

История советских автомобилей полна уникальных особенностей, одна из которых — долгая любовь к карбюраторным двигателям. Тогда как Запад уже активно осваивал инжекторные системы подачи топлива, в Советском Союзе продолжали выпускать машины с простыми и привычными карбюраторами. Попробуем разобраться, почему сложилась такая ситуация и чем объясняется эта тенденция. Причины, по которым отечественный автопром продолжал эксплуатировать карбюраторы, лежат в нескольких плоскостях: Экономическая целесообразность: В условиях плановой экономики необходимость быстрой модернизации заводов отсутствовала...

Советские времена запомнились многим автолюбителям особенностями эксплуатации транспортных средств, одна из которых связана с использованием низкооктанового бензина марки АИ-72 («Нормаль»). Этот сорт топлива, появившийся в середине XX века, был разработан специально для массовой автомобильной техники Советского Союза и долгое время оставался основным видом горючего для большинства легковых и грузовых автомобилей. АИ-72 начали производить массово в 1960-е годы. Октановое число обозначало степень...

Немногие современные водители знакомы с моделью ВАЗ-21081, хотя в свое время она была весьма популярной. Эта необычная версия появилась в эпоху расцвета отечественного автопрома, когда рынок наводнили устаревшие модели вроде Жигулей и Москвича 2141. Среди общего ассортимента советская «восьмерка» выделялась свежим дизайном и прогрессивностью технических решений.Часто возникает вопрос: «А какая разница между ВАЗ-21081 и знаменитой ВАЗ-21083?» Действительно, внешне обе модели похожи, однако различия кроются глубоко под капотом и касаются множества нюансов...