На заправках появился бензин Евро-3 вместо Евро-5. Как защитить двигатель? Когда менять масло? Почему Vitex Quantum — лучшее решение? Бензин Евро-3 вместо Евро-5: как защитить двигатель и не попасть на дорогой ремонт? Почему Евро-3 опасен для современного двигателя? Главная проблема — содержание серы . В бензине стандарта Евро-5 допустимо не более 10 мг серы на кг топлива , тогда как Евро-3 допускает до 150 мг — в 15 раз больше! При сгорании такого топлива образуются сернистые соединения...
Сеть магазинов "Авто-Энерджи" г. Краснодар
Жара, пробки и дефицит топлива: как ваш аккумулятор «умирает» в ожидании заправки
Лето в разгаре, столбик термометра ползет вверх, а ситуация с доступностью бензина добавляет нервозности. Все мы оказались в непростой ситуации: многочасовые очереди на АЗС стали нашей новой реальностью. Но пока вы стоите в бесконечной пробке, под палящим солнцем, ваш автомобиль испытывает серьезные нагрузки. И главный «тихий» пострадавший в этой ситуации — это аккумулятор. Почему пробка — это зона риска для АКБ? Многие ошибочно полагают, что аккумулятор нужен только для запуска двигателя. Однако в условиях долгого стояния в жару на него ложится двойная нагрузка: 1...
Сила Сибири в вашем автомобиле: почему аккумуляторы «Зверь» — это лучший выбор для суровых условий
Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с проблемой выбора нового аккумулятора. На рынке представлены десятки брендов, но когда дело касается надежности в экстремальных погодных условиях, компромиссы неуместны. Внезапные морозы, короткие городские поездки и высокие нагрузки от электроники быстро выводят из строя слабые батареи. Если вы ищете бескомпромиссную мощность и долговечность, стоит обратить внимание на отечественного лидера — аккумулятор «Зверь» от знаменитого сибирского завода «Актех»...
Железный конь просит защиты: почему летом вашему мотоциклу нужно именно масло Vitex
Лето для мотоциклиста — это время свободы, дальних поездок и скорости. Но пока мы наслаждаемся встречным ветром, мотор нашего байка работает на пределе возможностей. Высокая температура воздуха, асфальт, раскаленный до +40 °C, затяжные пробки в городе и агрессивные прострелы по трассе — все это колоссальный стресс для техники. В таких условиях обычное моторное масло может быстро терять свои свойства, превращаясь в «воду» и оставляя детали двигателя без защиты. Чтобы этого не произошло, к выбору летней смазки нужно подходить с умом...
