Найти в Дзене
3 месяца назад
 • Вы подписаны

🚛 Весогабаритный контроль: рынок перевозок входит в новую реальность

До конца 2026 года в России планируют полностью перезапустить систему весогабаритного контроля. Причина проста: перегруженный транспорт годами разрушал муниципальные дороги, уходя с федеральных трасс на объездные маршруты. Проблема давно вышла за рамки только дорожной отрасли. Сейчас это уже вопрос экономики перевозок, стоимости строительства и устойчивости логистики в целом. 📊 Что происходит на рынке — На конец 2025 года около 40% автоматических комплексов весогабаритного контроля не работали. — Сейчас большинство комплексов восстановлены и снова введены в эксплуатацию...

3 месяца назад
 • Вы подписаны

📉 Идеальный шторм на рынке грузовиков: почему отрасль уходит в минус

В чем проблема Рынок грузовой техники в России вошел в фазу системного спада. Снижаются продажи, падает производство, растет давление на перевозчиков. Причина — не один фактор, а наложение сразу нескольких: перегрев рынка в прошлом, дорогие деньги, структурные перекосы и изменение модели конкуренции. ⸻ 📊 Цифры и факты — Продажи тяжелых грузовиков в I квартале 2026 года: 8,9 тыс. единиц (-30%) — Производство: 25,5 тыс. единиц (-30,1%) — Пик рынка в 2023 году: 125,7 тыс. машин (+82%) — Далее спад:...

3 месяца назад
 • Вы подписаны

Реестр экспедиторов: формально без штрафов, фактически — с рисками

📉 Переход к обязательному реестру транспортно-экспедиционной деятельности завершился, но вместо ожидаемой ясности рынок получил правовую неопределенность. Формально санкции смягчены, однако ключевые риски сместились в другую плоскость — налоговую. ⸻ В чем проблема С 1 марта участники рынка обязаны были подать заявление на включение в реестр экспедиторов. Переходный период завершился 30 апреля. При этом сам механизм работы реестра и скорость обработки заявок оказались не синхронизированы с требованиями закона...

4 месяца назад
 • Вы подписаны

Скрытые издержки логистики: почему тарифы растут быстрее, чем кажется 📦

В 2025–2026 годах рынок грузоперевозок продолжает дорожать. На поверхности — налоги, инфляция и рост тарифов. Но ключевая проблема глубже: сама логистическая модель стала сложнее, а вместе с ней выросли скрытые издержки, которые бизнес часто недооценивает. --- 📊 Цифры и факты — В 2025 году тарифы на автоперевозки выросли в среднем на 12,3%, в пиковые периоды — до 20%+ — С начала 2026 года рост НДС с 20% до 22% спровоцировал новую волну индексации: +10–20% к ставкам — Потери из-за простоев и несогласованности...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент