CarSport

В эпоху тотальной электрификации, даунсайзинга и аэродинамических силуэтов есть автомобиль, который будто застрял во времени — в лучшем смысле этого слова. Dodge Challenger — это не просто машина. Это живая легенда, последний чистокровный мускулкар на рынке, отказывающийся играть по общим правилам. Его рев — это гимн бензиновой эпохе, а его философия проста: больше кубиков, больше мощности, больше драйва. Challenger дебютировал в 1970 году как ответ Dodge на взрывную популярность Ford Mustang и Chevrolet Camaro...

В мире высокопроизводительных автомобилей царят низкие, агрессивные купе и стремительные спорткары. Но есть машина, которая бросила вызов стереотипам и стала культовой, оставаясь, по сути, практичным семейным автомобилем. Это Audi RS6 Avant. История этого универсала — история безудержной мощности, втиснутой в повседневную форму, и символ того, что «семейный» — не значит «скучный». Первое поколение RS6 (C5) появилось в 2002 году и сразу задало высочайшую планку. Под его капотом скрывался битурбированный V8 от Lamborghini, выдающий 450 л...

Nissan GT-R — это уже давно не просто спортивный автомобиль. Это символ. Символ демократичной супермощи, технологического превосходства Японии и формулы «цена/качество», от которой у европейцев сводило скулы. Но и внутри этого культа есть своя каста избранных. Свой олимп. И имя ему — Nismo. Nismo (NISMO — NISsan Motorsports) — это гоночное подразделение Nissan, его инженерная совесть и кузница побед в «24 часах Ле-Мана» и GT-сериях. Когда они берут «гражданского» Godzilla, происходит не доработка, а перерождение...

В мире высокопроизводительных автомобилей есть имена, которые становятся эталоном. В 2010-х годах таким эталоном для четырёхдверных купе стал Mercedes-Benz CLS 63 AMG, особенно в его самой зрелой и мощной ипостаси — с двигателем M157 5.5 литра V8 с двумя турбинами. Это не просто автомобиль, это явление, блестяще соединившее в себе авангардную элегантность, невероятную мощь и инженерный гений AMG. Сердце этого CLS — именно тот агрегат, который сделал его легендой. После атмосферного 6.2-литрового V8 (M156) эра безнаддувных монстров в этом классе закончилась...

Maserati MC20 — это не просто суперкар. Это заявление о намерениях, символ ренессанса легендарной итальянской марки и смелый прыжок в будущее. После долгого перерыва, длившегося почти два десятилетия, Maserati снова возвращается в высшую лигу — мир средне-моторных суперкаров, где когда-то блистала культовая MC12. Представленный в 2020 году, MC20 олицетворяет собой новую главу: технологичную, амбициозную и верную своим корням. Буквы «MC» в названии — прямая отсылка к двум самым важным спортивным автомобилям в истории Maserati: Maserati Corse (Гоночный Maserati)...