Найти в Дзене
ТОП 5 причин, почему лодка не едет как должна
Вы выходите на воду. Лодка собрана. Мотор установлен. Но результат не тот, на который рассчитывали. Лодка долго разгоняется. Плохо держит курс. Расход топлива выше ожидаемого. В этот момент большинство начинает искать проблему в моторе или думать, что проблема в лодке. На практике причина почти всегда в другом. Лодка неправильно настроена. Разберём ключевые вещи, которые напрямую влияют на ход лодки. Если давление в болонах выставлено неправильно, дальше можно не разбираться. Недостаточное давление:...
119 читали · 3 недели назад
Сколько реально служит ПВХ лодка?
Можно ответить просто: 10+ лет, но в реальности срок службы лодки - это не цифра. Это результат четырёх факторов: Большинство думает, что срок службы определяется плотностью ПВХ. Это только часть правды. Критическая зона любой лодки - швы. Именно они: И здесь ключевой фактор - клей. Мы используем Texacol (Италия). Подробнее о клеи можно узнать в нашей статье: здесь: https://dzen.ru/a/aYQ8DfEUuBtA_-vt Хороший клей: Поэтому срок службы лодки начинается не с ПВХ, а с того, чем она склеена. ПВХ лодка сама по себе не «нежная»...
1 месяц назад
Когда лодка - это уже не лодка
3 самых странных надувных плавсредства, которые реально можно купить Рынок надувных лодок давно вышел за пределы привычных форм. Помимо классических решений, которые понятны и проверены временем, появляются конструкции, на которые смотришь и задаёшься вопросом: это вообще про практичность или про эксперимент? Собрали три примера, которые балансируют где-то между интересной идеей и откровенно необычным подходом. 1.Belly Boat - минимализм до предела Формально это лодка. По ощущениям - надувное кресло, в котором ты сидишь прямо в воде...
1 месяц назад
Как выбрать лодочный мотор под River Boats и не пожалеть после первой воды
Выбор лодочного мотора - одна из тех задач, где ошибка становится очевидной не в магазине, а уже на воде. И чаще всего проблема не в самом моторе, а в неправильной логике подбора. Кто-то берёт «с запасом» и получает лишний вес, расход топлива и неудобство. Кто-то экономит и сталкивается с тем, что лодка не выходит на глиссирование, тяжело разгоняется и теряет управляемость при загрузке. Чтобы этого не произошло, важно понимать простую вещь: мотор подбирается не под лодку, а под весь комплект и сценарий использования...
119 читали · 1 месяц назад
НДНД или жёсткое дно: какую лодку ПВХ выбрать?
Один из самых частых вопросов при покупке лодки — какое дно лучше: НДНД или жёсткое (пайолы). На самом деле правильнее спрашивать не «что лучше», а что лучше подходит под ваши задачи. У каждого типа конструкции есть свои преимущества. Производители лодок, в том числе River Boats, делают модели с обоими вариантами, потому что они рассчитаны на разные условия эксплуатации. Что такое НДНД НДНД — это надувное дно низкого давления, которое представляет собой многокамерную конструкцию из ПВХ. Такое дно накачивается воздухом и становится частью корпуса лодки...
2 месяца назад
Как выбрать лодку: советы мастера River Boats
Выбор лодки — это всегда компромисс между задачами, условиями и комфортом. Универсального варианта, который подойдёт всем, не существует. Именно поэтому при выборе важно опираться не на цифры в характеристиках, а на реальный опыт эксплуатации. Барановский Иван Анатольевич, исполнительный директор и руководитель производства лодок ПВХ, который много лет профессионально занимается производством и обслуживанием лодок, уверен: большинство ошибок совершается ещё на этапе выбора. «Сначала нужно понять, на сколько человек нужна лодка и под какие задачи...
3 месяца назад
Почему мы используем итальянский клей Texacol MN 150 — взгляд изнутри производства River Boats
В производстве лодок нет второстепенных решений. Даже те элементы, которые никогда не попадут в кадр, напрямую влияют на срок службы, надёжность и то самое ощущение качества, которое владелец чувствует спустя годы эксплуатации. Один из таких элементов — клей. В River Boats мы всегда использовали и продолжаем использовать Texacol MN 150. Не как модный импортный продукт и не как компромисс, а как рабочий инструмент, проверенный временем, реальным производством и тысячами метров клеевых швов. Даже в...
3 месяца назад
Трофеи, которые запоминаются У каждого, кто хоть раз держал удочку в руках, есть свой трофей. Не всегда самый большой — но точно самый запоминающийся.Иногда это первая в жизни крупная рыба. Иногда — редкий вид, пойманный в правильном месте и в правильное время. А иногда — просто идеальный момент, который хочется сохранить. Мы в River Boats много времени проводим на воде, поэтому решили начать с себя и показать трофеи нашей команды. В этой подборке — уловы сотрудников River Boats, пойманные на реальных рыбалках, без постановки и лишнего пафоса. Ниже — наш небольшой трофейный коллаж. А теперь нам интересно увидеть ваши истории. Расскажите в комментариях: — какой улов вы считаете своим главным трофеем — где и при каких условиях он был пойман — и почему именно он вам запомнился Рыбалка — это не только про размер, но и про эмоции. Давайте соберём их вместе.
3 месяца назад
Часто думают, что готовить лодку нужно прямо перед выходом на воду. Но на самом деле подготовка начинается после прошлого использования — именно это напрямую влияет на срок службы лодки. Наш мастер ОТК Дмитрий выделил самые важные моменты подготовки лодки к выходу на воду. «После рыбалки лодку нужно помыть, высушить и обязательно очистить швы от песка и грязи. Особенно важно убрать остатки наживки — червей, личинок и всё, что остаётся после использования». Дмитрий ежедневно проверяет лодки перед сдачей клиентам и отмечает: чистота — один из ключевых факторов долговечности лодки. Промывать лодку проще, чем кажется. Рекомендованный состав: — 1,5 литра воды — около 100 граммов жидкого мыла "Лучше промывать лодку после каждого использования, в крайнем случае — 2–3 раза за сезон." Любители чистых лодок, а как вы ухаживаете за своей лодкой?
3 месяца назад
Завод Лодок ПВХ River Boats
Наша компания – это современное, быстрорастущее предприятие, реализующее весь процесс создания моторных лодок. Мы охватываем весь цикл, начиная с проектирования и заканчивая доставкой конечного продукта на склад клиента. История компании берёт своё начало в 2012 году с основным и единственным направлением — производство качественной и долговечной продукции, удовлетворяющей потребностям потребителя и запросам рынка. Под торговой маркой RB доступны два основных типа лодок: с надувным дном низкого давления (НДНД) и с пайольным настилом...
3 месяца назад