В 2009 году, в ходе перепалки заводов "ГАЗ" и "ЗМЗ", Горьковский автомобилестроитель переходит в тесные отношения с "УМЗ" - Ульяновский моторный завод и первым двигателем на Газель от ульяновцев становится УМЗ-4215 Линейку двигателей запускает УМЗ 421, так называемый двигатель "сотка", свое прозвище он получил из-за диаметра цилиндров 100мм. Свою концепцию он получил как бы это странно не звучало от заволжского мотора ЗМЗ-402. Потерпев ряд изменений он получил следующие характеристики...
Авто Коммерция
3
подписчика
Почти все и ещё немного о коммерческом авто.
Почти все и ещё немного о коммерческом авто.
6 месяцев назад
• Вы подписаны
6 месяцев назад
• Вы подписаны
Работяга отечественного автопрома - ГАЗ 3302 и его заволжское зердце ЗМЗ
Разработку данной работяги начали в на горьковском автомобильном заводе в 1988 году. Первый образец с устоявшимся внешним видом приготовили к 1991 г., сразу же приступили к доработкам и испытаниям. 1994-1995г. автомобиль запустили в серийное производство и в 1996 году он вышел с завода. Первым образцом был ГАЗ 3221 8-ми местный автобус. Также ввели более комфортный вариант ГАЗ-32212 с 8 широкими велюровыми пассажирскими сиденьями с одноместным сиденьем справа от водителя, служебный ГАЗ-32213 с 13...
