Yulia Surkova - English for Aviation

Многие думают: «Зачем платить, я и с коллегой могу поболтать». Но обычная болтовня не даёт прогресса. Вот чем клуб лучше. 1. Обратная связь. Коллега промолчит, даже если вы ошибаетесь. Преподаватель укажет на системные ошибки — и вы их исправите...

Вы сдали ICAO, фразеологию знаете, но как только нужно заказать ужин в отеле или объяснить таксисту дорогу — ступор. Общий английский — это не «для галочки». Вот почему не стоит откладывать. 1. Без общего языка вы беспомощны за рубежом...

Авиакомпании часто пытаются подтянуть английский сотрудников, но допускают типичные ошибки. Вот главные. Ошибка 1. Эпизодические курсы вместо системы. Отправили на обучение раз в два года — через год язык снова ушёл...

Страх перед экзаменом — это нормально. Но он не должен мешать вам показать свой реальный уровень. Вот несколько техник. Почему мы боимся: цена ошибки (перфекционизм), неопределённость вопросов, публичность...

Вы хотите Level 5: надбавку, экзамен раз в 6 лет, работу за рубежом. Реально за 4 месяца. Вот план. • Диагностика — за 30 минут узнаете разрыв до Level 5. • Выберите формат: мини-группа (2 раза в неделю) или индивидуально...

Ночные рейсы, смена часовых поясов, задержки — найти время на английский кажется нереальным. Но терять уровень из-за графика обидно. Вот что реально работает. Микрозагрузки. Забудьте про час каждый день...

Многие пилоты рассуждают: «Level 4 есть, английский подтяну потом». Эта логика стоит вам сотен тысяч рублей в год. Разница между Level 4 и Level 5 — от 10 до 20% зарплаты. При доходе 500 000 ₽ надбавка составляет 50 000 ₽/мес...

Вы записались на курс Level 5. Что ждёт вас в первый день? В назначенное время вы подключаетесь к видеозвонку, где преподаватель и ещё три ученика. Все немного напряжены, но знакомство и короткие рассказы о себе быстро снимают первый страх...

Многие пилоты думают, что разговорный клуб — это приятный бонус, факультатив. На самом деле это необходимость, если вы хотите сохранить уровень ICAO после сдачи экзамена. Первое: язык умирает без устной практики...

Стандартных фраз ICAO хватает только для эфира. В жизни за рубежом вам понадобится живой английский. Вот 10 тем, которые реально пригодятся. 1. Отель. Заселение, проблемы с номером, продление. Фразы: «The air conditioning isn't working», «Could I have a late check-out?» 2...

Я не люблю писать «кейсы», потому что они обычно звучат как отчёты. Но эту историю я помню в деталях. Ими и поделюсь. Пришёл к нам командир с большим налётом. Летает лет 15. Уверенный. На диагностике я ему говорю: «У вас уровень — нестабильная четвёрка...

Вы знаете фразеологию, читаете документы, но как только нужно сказать что‑то не по шаблону — в горле комок и вместо ответа «эээ...». Знакомо? Это не проблема словарного запаса, а психологический барьер...