Ржавый Батя

Вчера я показал средние цены б/у ЛАД, сегодня — как не купить за эти деньги чужую головную боль. Гранта — машина простая, и вся её история написана на кузове. Вот мой чек-лист, с которым я хожу смотреть машины. Сохраняйте. Нашли замечание — каждое в деньги: колодки, резина, ржавчина, аккумулятор. Суммируете вслух и называете цену на 10–15% ниже просьбы. Продавец, который торгуется, — продавец, которому машина не нужна. Который не торгуется — пусть стоит дальше. Пример из своей практики. Прошлой осенью поехал смотреть Гранту «в идеале, один хозяин»...

Новая ЛАДА в среднем стоит около 1,4 млн — такие цифры даёт Авито Авто за первое полугодие 2026-го. Но большинство из нас покупает не новую, а живую б/у. Собрал средние цены вторички и честно объясняю, что они значат и что нет. Средние цены б/у ЛАДА (Авито Авто, первое полугодие 2026-го): Как читать эти цифры. Средняя цена — как средняя температура по больнице. «Четырка» за 195 — это середина: есть и за 80 (труп под восстановление), и за 350 (гаражного деда пробегом 60 тысяч). Смотрите не на цену, а на состояние — про это будет завтрашний чек-лист осмотра...

Каждый год одна и та же картина: первый мороз, и полдвора не могут открыть машины, а вторая половина — завести. И каждый год я говорю одно и то же: зима не приходит внезапно, это вы к ней готовитесь летом. Вот мой осенний чек-лист. Ничего лишнего, только то, что я делаю со своей Грантой сам. Щётка, скребок, провода для прикуривания, буксировочный трос, рабочие перчатки, маленькая лопата...

Пока вы думали, голосовать ли в опросе, завод взял и сделал то, чего не делал никогда: 25 сентября с конвейера сошёл первый серийный LADA Azimut — первый кроссовер в истории завода. Продажи обещают в четвёртом квартале, то есть ещё до Нового года. Не хватает пока одного: цены. Раскладываю, что известно точно, а что придётся додумывать. Нишу кроссоверов до сих пор жили китайцы: у них и маржа, и очередь. Azimut — первая за долгие годы попытка завода зайти туда, где деньги. Гранты и Весты продаются объёмом, а салон живёт на кроссоверах...