Гаражная история

Когда говорят про советский автопром, часто вспоминают «Волги», «Жигули» или «Запорожцы». Но была одна машина, которая стала настоящим народным героем 70-х. Автомобиль, в котором сошлись итальянский дизайн, английская технология и советская выносливость. Знакомьтесь — «Москвич-412». Не самый мощный, не самый роскошный, но, пожалуй, самый «правильный» и долгоживущий автомобиль своей эпохи. Выпускался он с 1967 по 1976 год на АЗЛК и стал настоящим прорывом. В отличие от своих предшественников, это была не просто обновлённая версия старой модели, а совершенно новый автомобиль с нуля...

Если спросить у истинного автолюбителя, какая японская машина 90-х вызывает самый сильный трепет, многие, не задумываясь, назовут Mazda RX-7. Это не просто спортивное купе. Это символ инженерного бесстрашия, икона поп-культуры и автомобиль с душой, которая поёт совершенно уникальную песню — высокий, пронзительный вой роторно-поршневого двигателя Ванкеля. В то время как другие производители шли проторёнными путями, Mazda сделала ставку на революционную и рискованную технологию. И выиграла, создав одну из самых харизматичных и запоминающихся машин в истории...

Представьте 1987 год. На советских дорогах царят угловатые «Жигули» с формами 70-х, а в салонах — запах бензина и дерматина. И вдруг появляется ОНА — ВАЗ-2109 «Спутник», прозванная в народе «девяткой». Первый переднеприводный хэтчбек от АвтоВАЗа, который стал не просто автомобилем, а символом целой эпохи — надежд, перемен и первой автомобильной свободы для миллионов. Это была не эволюция, а революция. Своим появлением «девятка» перечеркнула все представления о том, какой может быть «народная» машина...

В мире классических японских автомобилей есть имена, которые звучат как мантра для энтузиастов. Одно из них — Toyota Mark II (X90). Это не просто старая машина родом из 90-х. Это целая философия, идеальный баланс сдержанной классики и скрытой мощи, который сегодня ценится как никогда. Автомобиль, выпускавшийся с 1992 по 1996 год, стал кульминацией развития легендарной линейки. Он сочетал в себе солидность бизнес-седана и техническую начинку, которую обожают фанаты скорости и тюнинга. Благодаря этому он избежал участи многих современников, канувших в лету, и превратился в настоящий культ...

«Папа, а что это за машина?» — История о «копейке», которая была у всех Вы помните этот запах? Смесь бензина, дерматина и яблок из багажника. Стеклоподъёмники с верёвочками. И ту самую пепельницу, которую ты всё время задевал коленкой. Если помните — вы уже улыбаетесь. Потому что речь о ней. О ВАЗ-2101. О «копейке». Не просто о машине, а о целой вселенной нашего детства. Первая встреча Она всегда появлялась в жизни неожиданно. Не в салоне — их не было. Её «доставали». По знакомству, через очередь, по талонам...