Вправе знать!

Показать ещёОглавление7 место. Pagani Huayra Roadster BC — 4,1 млн долларов (325 млн рублей) 6 место. Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов (356 млн рублей) 5 место. Bugatti Divo — 5,8 млн долларов (459 млн рублей) Суперкары за миллионы долларов — это особая категория машин. Их выпускают в единичных экземплярах, создают вручную и порой делают по индивидуальному заказу клиента. Это не столько средство передвижения, сколько способ заявить миру о статусе и уникальности. В 2025 году рекорды снова переписаны: ценники зашли за 30 миллионов долларов...

На пороге 2026 год. Я захожу в салон Ladы, смотрю на ценник топовой Vesta SW Cross и... мне хочется протереть глаза. 2.3 – 2.5 миллиона рублей? Ебёныч! За B-класс? Без автомата? Со старым двиглом и сомнительными коробками? 🤯 Мы оказались в реальности, где "Веста" стоит как крыло от самолета. И тут возникает логичный вопрос: а если не кормить дилеров? Если воспользоваться правом привезти машину "под себя" (по льготному утильсбору для личного пользования и до 160лс) напрямую из-за границы? Я посчитал логистику, курсы валют и цены в Китае...

Сразу после того, как от нас ушли практически все иностранные бренды (кроме китайских), пошли слухи о том, что россиян ждёт возвращение таких легендарных брендов, как «Москвич», «Волга» и «Ока». В первом случае слухи оказались правдой. «Москвич» действительно возродился и живёт до сих пор, выпуская под своей эмблемой бензиновый кроссовер Москвич 3, его электрический аналог и лифтбек Москвич 6 на жидком топливе. Скоро к этой компании должен ещё присоединиться семиместный Москвич 8. Другое дело, что сам факт возрождения — это здорово, конечно...

Заявление главы "АвтоВАЗа" Максима Соколова о том, что LADA якобы "на две головы выше" китайских брендов, вызвало немало удивления среди российских автолюбителей. 60% отечественного авторынка уже заняли китайские производители, но Соколова это не смущает - уже к 2030 году концерн якобы выведет на рынок ещё 12 новых моделей. С цифрой в дюжину всё выглядит красиво, но только на бумаге, ведь за те же пять лет китайский автопром способен выпустить не одну сотню новинок - от компактных электрокаров до полноразмерных внедорожников и пикапов...

Haval Jolion – знаковая для российского автомобильного рынка машина. Особенно в последние 4 года, когда купить европейский, японский или корейский кроссовер за вменяемые деньги, да ещё и с гарантией от дилера практически невозможно. После ухода большинства иностранных марок, отечественные автолюбители стали искать иномарку, которой можно доверять. Новую Hyundai Creta, когда оригинал сначала вообще пропал, а затем вернулся, но очень мощно подорожал. И той самой народной иномаркой стал как раз Haval Jolion...