Archi inc

Чем больше катаюсь по трассе на F34, тем сильнее понимаю, что эта машина именно для дороги. Не для города, не для понтов, а для нормальных поездок, когда надо ехать далеко и без головной боли. На скорости она прям собирается. Руль не болтается, машина не прыгает, не нервничает. Просто держит линию, будто сама понимает, куда надо. Обгоны даются легко — поддал газ, и она спокойно выходит вперед, без рывков и истерик. Шум в салоне умеренный, музыка играет, и едешь как в своем маленьком коконе...

Когда я выбирал себе автомобиль, у меня не было изначально уверенности, что это будет именно BMW 3 GT. Но чем больше я изучал варианты, тем сильнее тянуло именно к ней — к редкому формату, к сочетанию практичности и драйва, к тому самому ощущению «моего» автомобиля. В итоге всё сложилось идеально: лифтбек оказался и удобным, и быстрым, и абсолютно подходящим под мои задачи. Но вместе с владением пришло одновременно и другое: я столкнулся с огромным количеством противоречивой информации по обслуживанию...