Асфальтовый океан

Сравнение двух икон из 50-х и 60-х годов прошлого века : Ferrari 250 GTO vs Ford Thunderbird. Приветствую вас, дорогие читатели! Представьте : 50-e и 60-е годы, на американских улицах с восторгом разъезжают на Ford Thunderbird, в то время как в солнечных итальянских окрестностях гонщики соревнуются за Ferrari 250 GTO. Что же может объединять столь разные по тиражам производства и по классовым предпочтениям автомобили? Пробуем разобраться. Для начала следует понять их историческую значимость. Ford Thunderbird - массовый серийный автомобиль, с огромными тиражами производства. Производились они с 1955 по 1997 годы. Затем после 5 летней паузы вновь началось производство уже 11 поколения этой классики, продлилось оно 3 года. В целом, о технических характеристиках, можно сказать следующее - это заднеприводный автомобиль, с бензиновым двигателем V8, с акцентом на стиль и управляемость, а не на спортивные показатели. Ferrari 250 GTO - полностью противоположное представление. Это автомобиль, тиражи которого не превышают 40 экземпляров. Один из таких на аукционе ушёл за 50 млн долларов. У них бензиновые двигатели V12, они развивают максимальную скорость 280 км/ч. Для 60-х годов это однозначно прорывной показатель в гонках Gran Turismo. Главный ответ на вопрос в сегодняшнем посте - что же может объединить столь разные категории автомобилей? Прорыв для своего времени. Ford Thunderbird - икона массового производства, Ferrari 250 GTO - икона для гоночного энтузиазма. Сравнивать их напрямую нельзя. Но можно восхищаться технологическими решениями инженеров обеих компаний, ведь они прорывные для своих эпох. Кстати говоря, вы не заметили сходств между Ford Thunderbird и машиной из Mafia 2, где мы в 14 миссии убиваем Томми Анджело? А что вас больше всего привлекает в дизайне обоих брендов? Попытка их сопоставить, восхищение от инноваций инженеров, или что-то ещё? Пишите в комментариях, всё обсудим вместе.