GZ Vertex Import and Export

Импорт из Китая — это не только выгодная цена и широкий выбор товаров, но и цепочка обязательных процедур, без которых груз не дойдёт до вашего склада. Многие предприниматели боятся, что процесс слишком сложный, и именно поэтому идут в «карго-схемы». На самом деле «белая» поставка вполне понятна, если разбить её на шаги. Давайте рассмотрим весь путь — от выставленного инвойса до поступления товара на склад в России. Всё начинается с документов от поставщика: Эти документы — основа для дальнейшего оформления...

При импорте товаров из Китая или других стран в Россию одним из ключевых этапов становится уплата НДС (налога на добавленную стоимость). Именно с этим налогом связано больше всего вопросов у предпринимателей: зачем платить, можно ли вернуть и как избежать ошибок. Разберёмся, как работает НДС при импорте и какие действия должен предпринять бизнесмен, чтобы не потерять деньги. Импортный НДС — это налог, который взимается при ввозе товаров на территорию России и ЕАЭС...

При импорте товаров в Россию и другие страны ЕАЭС каждый предприниматель сталкивается с загадочной аббревиатурой ТН ВЭД. Для одних это просто «цифры в документах», для других — настоящий камень преткновения, из-за которого груз может застрять на таможне. Разберёмся, что такое код ТН ВЭД и почему именно от него зависит, сколько вы заплатите пошлин, как быстро выпустят ваш товар и не попадёте ли вы на штрафы. ТН ВЭД — это Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности...

Импорт товаров из Китая — это огромные возможности для бизнеса: доступные цены, широкий ассортимент и гибкость поставщиков. Но вместе с этим — и большие риски. Многие предприниматели сталкиваются с проблемами, которые можно было бы избежать, если знать, где чаще всего совершаются ошибки. Разберём топ-5 типичных ошибок при импорте и расскажем, как минимизировать риски. Карго-поставки кажутся простым решением: отдал деньги посреднику, получил товар. Но это серый импорт, в котором полно подводных камней: В итоге товар невозможно легализовать, продать официально или поставить на баланс...

Сегодня многие компании, закупающие товары в Китае, сталкиваются с соблазном воспользоваться услугами так называемых «карго-поставок». Кажется: быстро, дёшево, без бюрократии. Но за этим внешним удобством скрываются серьёзные риски, которые в перспективе обходятся дороже, чем официальное растаможивание. Карго-схемы — это по сути серый импорт. На бумаге всё выглядит «сервисом доставки», но на практике речь идёт о незаконном ввозе товаров. Основные проблемы: На малых объёмах подобные схемы ещё как-то «работают», но при росте закупок карго превращается в настоящую мину замедленного действия...