Сделано в СССР и не только

, в том числе по снежному бездорожью, переувлажнённой и заболоченной местности при температурах окружающего воздуха от +40 градусов до –50 градусов Цельсия. ✅Некоторые области применения: разработка северных нефтегазовых месторождений — снегоболотоход использовался для прокладки трубопроводов в сложных условиях; обслуживание высоковольтных линий в труднодоступных местах. 💬Разработка началась в 1970 году на базе снегоболотохода повышенной грузоподъёмности НАМИ-0157М...

рыть траншеи в грунтах от песчаного до мёрзлого. 💬Создана в СССР в 1970-х годах для инженерных войск, но нашла широкое применение во многих гражданских отраслях. Применяется для ирригационных и мелиоративных работ. ⚙Характеристики БТМ-3: Экипаж: 2 человека. Общая масса: 27,5 т. Рабочие скорости при рытье траншей: 0,3–2,0 км/ч. Глубина траншеи: 1,1–1,5 м. Запас хода: 350 км...

(ОП-26) 💬Ижевский оружейный завод, конец 1920-х гг. Калибр – 26 мм (ствол гладкий) ✅В 1926 году конструктором В. И. Рдултовским для Красной Армии был разработан 26-мм осветительный/сигнальный пистолет (и одновременно патрон для него), который был принят на вооружение в 1929 году под обозначением «осветительный пистолет образца 1926 г...

Выпускался на Рижском вагоностроительном заводе с 1963 по 1970 год, а в последующих модификациях — до 2011 года. ⚙Некоторые характеристики: базовый вариант поезда — 6-вагонный, возможна эксплуатация с числом вагонов от 2 до 7 (из них 2 головных); сидячих мест в 6-вагонном варианте — 632; осевая формула — 2о-2; скорость — 120 км/ч; мощность дизеля — 1000 л...

⚙Характеристики: Колёсная формула: 4x2. Число мест: 4. Двигатель: двухцилиндровый, четырёхтактный, воздушного охлаждения, применялся на тяжёлом мотоцикле М-72. Коробка передач: от автомобиля «Москвич-401». Длина: 3324 мм. Ширина: 1500 (1460) мм. Высота: 1450 (1500) мм. База: 1570 мм. Снаряжённая масса: 640 (575) кг. Скорость: 80 (76) км/ч. ✅Чтобы разместиться на водительском сиденье, необходимо было откинуть всю переднюю...