MotoDay

У каждой мотобанды есть своя история,которую рассказывают шепотом. Не чтобы похвастаться, а чтобы предупредить. Наша история началась не с рева моторов, а с противного скрежета эвакуатора, увозящего самого маленького и беззащитного члена нашего братства — «Тулу» Сани. В тот день закончилось наше беспечное детство. И началась взрослая жизнь, полная страха и осознания простой истины: можно быть королем дороги, но в один момент стать никем. Хроника одного дня Был обычный день.Солнце, пыль от гравия, смех...

В мире,где короли правят на японских и итальянских спортбайках, а мода диктует свои правила, есть иное королевство. Его трон — это бак «Ижа», его скипетр — гаечный ключ, а его закон — взаимовыручка. Нас не заметят на глянцевых фото, но мы — настоящая сила. Потому что наша мотобанда — это не про марки мотоциклов. Это про братство, выкованное на общем горе, радости и бесконечном потоке масла, бензина и смеха. Глава 1: Разные, но неразделимые Нас четверо.И у каждого — свой характер, своя история и свой верный железный конь...

Для владельца«Иж Планета 5» тюнинг — это не просто набор модных деталей. Это тонкое искусство усиления характера, а не его уничтожения. Это — диалог с мотоциклом. Спросить его: «Давай сделаем тебя ещё лучше?», а не приказать: «Сейчас я тебя переделаю!». Мой «Иж» — не гоночный болид. Он — легенда. И наша задача при тюнинге — подчеркнуть эту легендарность, добавить ему надежности и капельку ухмылки, но не лишить его той самой души, которая спасла меня не раз. Философия тюнинга: Быть лучше, а не быстрее всех Главная цель— не выжать из «Планеты» лишние лошадиные силы, которых у неё и не было...

Когда говорят«мотогонки», перед глазами встают картинки с идеальным асфальтом, пилотами в комбинезонах и рёвом мощнейших двигателей. Мои гонки выглядят иначе. Это пыльная грунтовка на окраине города, злые взгляды «королей на питбайках» и лаконичный, ни на что не похожий урчащий звук моего «Ижа». Для меня соревнования — это не про титулы и трофеи. Это про то, чтобы доказать самому себе и всем вокруг, что настоящая сила не в цене железа, а в силе духа и нерушимой связи между человеком и его машиной...

«Не железо, а брат: почему мой «Иж Планета 5» — это самый главный проект в моей жизни» Когда мне задают в колледже вопрос:«Над каким самым важным проектом ты работаешь?», одногруппники ждут, что я расскажу о сложном двигателе или дипломной работе. Но мой самый главный, самый честный и самый личный проект — это не чертёж в мастерской. Это мой «Иж Планета 5». Для многих — просто советский раритет, кусок старого металла. Для меня — живое существо, мой спаситель, учитель и самый верный друг. Это история не про реставрацию мотоцикла...