CARizma

Трамп снова в игре, а Toyota вкладывает миллиарды в Америку. Что это значит для рынка и почему мы уже потираем руки — рассказываем в CARizma. Пока мир спорит, где выгоднее собирать электрокары, Toyota делает ход, достойный шахматиста: в ближайшие годы компания инвестирует до $10 миллиардов в строительство новых заводов по всей территории США. Об этом заявил Дональд Трамп — с привычным пафосом и уверенностью — выступая перед американскими военными на авианосце George Washington. По словам президента,...

BMW вернулся в лидеры премиум-сегмента России, несмотря на отсутствие официальных поставок. Как это стало возможным и почему именно импорт сегодня формирует облик премиум-рынка — разбираем в CARizma. Пока одни бренды сокращают планы, BMW рулит премиум-рынком России. По данным «Автостата», в сентябре продано 1741 новых BMW — это на 50% больше, чем год назад, и больше, чем у официально присутствующих на рынке китайских Exeed и Tank. Для сравнения: Exeed — 1652 авто (минус 54% к прошлому году), Tank — 1529 (минус 50%)...

Потому что здесь цены не кусаются, а радуют. Потому что выбор тут - не из того, что осталось, а из тысяч машин в отличном состоянии. И потому что в США покупка авто — это прозрачный и цивилизованный процесс, где все четко по документам, без скручивания пробега и сюрпризов под капотом. Рынок США даёт три главных преимущества: Выбор. Хотите Mercedes GLS, BMW X5, Cadillac Escalade, Porsche Cayenne или Toyota Tundra в нужной комплектации и цвете? В США — пожалуйста. Импорт из США — это не простой цикл - сегодня купил, забрал ключи и уже завтра катаюсь с открытой форточкой...