Секрет долголетия дорог: как продлить жизнь асфальту!

Защитные пропиточные составы широко применяются в странах, где асфальтированные поверхности находятся в частных руках и принято долгосрочное планирование. Как известно сохранить дешевле, чем ремонтировать или переделывать. В России эта культура только зарождается, поэтому производителям приходится прикладывать много усилий, направленных на информирование потребителей о методах сохранности их кошелька и возможности аккуратно обустроить пространство вокруг себя. Кому и зачем нужен Асфаренов.Пропитка?...

Твердь под нашими ногами, сегодня не вызывает эмоций у прохожих и проезжих. Твердая ровная поверхность дорог и тротуаров, парковок и велодорожек стала стандартом и даже обыденностью в современном обществе. Но это было не всегда так, хотя это уже мало кто помнит. История В книге антрополога Б. Малиновского "Аргонавты западной части Тихого океана" описан такой интересный случай. Во время полевых исследований на островах Тробриан (к северу от Австралии) антрополог взял с собой местного вождя в поездку в близлежащий город...

Устройстве покрытия дачных и поселковых проездов из асфальтобетонной крошки, образующейся после фрезерования дорог при их ремонте, очень популярный, относительно недорогой и эффективный способ обустроить подъезд к собственному участку земли и получить круглогодичный всепогодный проезд, также удобный для прогулок взрослым с колясками и детям с велосипедами. Но и в этом казалось бы простом и понятном деле, есть несколько основных правил и подходов нарушение которых не позволит достичь желаемого эффекта: надежности и долговечности покрытия из асфальтовой крошки...

Посчитаем затраты на разные виды восстановительных мероприятий применительно к автомобильным дорогам с покрытием из асфальтобетона. Так например стоимость восстановления 1 километра двухполосной асфальтобетонной дороги площадью 7000 кв.м.[1]*, в том числе устройства защитных покрытий, примерно такая: - капитальный ремонт – 50 млн.руб. (~7000 руб/кв.м) - ремонт – 25 млн.руб. (~3500 руб/кв.м) - шероховатая поверхностная обработка, битумоминеральные открытие смеси, защитные слои типа «Сларри Сил» и «Новачип»: 12 млн...

Применение асфальтобетона как покрытия для участков поверхности предназначенных для движения транспорта и людей очень популярно, так как материал относительно доступен по стоимости, пластичен как в части физических свойств, так и областей применения, достаточно прост в устройстве, позволяет создавать большие бесшовные поверхности, ремонтопригоден, достаточно экологичен и производится повсеместно. Но к сожалению, асфальтобетон сразу после его устройства на дороге, парковке или любом другом месте начинает...