Алексей Ксюнин

Когда я впервые занялся ремонтом крыши, честно скажу — конёк казался мне самой простой частью всей работы. Ну что там, положил планку сверху, прикрутил саморезами и готово. Я так и сделал, доволен был своей работой, пока через несколько месяцев после дождей не заметил мокрые следы на чердаке. Тогда я понял, что именно в этой «мелочи» и скрывалась главная ошибка. Конёк — это не просто верхушка крыши, которую видно с улицы. Это место, где сходятся скаты, а значит, самая уязвимая точка. Если сделать...

Когда я задумался о ремонте гаража, оказалось, что простого решения нет. Бетонный пол пылил и трескался, плитка держалась плохо, краска слезала уже через год. Хотелось чего-то надёжного, чтобы сделал один раз и надолго. Я ломал голову, пока однажды сосед не пригласил меня в подвал. Там я увидел ровный блестящий пол, похожий на покрытие в мастерской. Он сказал, что сделал его с помощью эпоксидной смеси, и за несколько лет покрытие не дало ни одной трещины. Именно тогда я впервые всерьёз заинтересовался наливными полами...

Помню, как один хозяин уверял меня: "Да у меня вода чистейшая! Колодец глубинный, родниковая!". Сдали анализ — железо зашкаливало, а нитраты просто пугали. Прозрачность воды — коварная иллюзия. Вот что скрывается за ней чаще всего: - Железо и марганец. Выдают себя не сразу. Сначала просто рыжий налет на раковине или странный металлический привкус у чая. Потом — убитые ТЭНы в бойлере и стиралке. Если вода пахнет болотом или оставляет бурые разводы на белье — бить тревогу пора. - Жесткость. Это тот самый белый камень в чайнике и мыльная пленка на душевой кабине...

Выбор места — не просто "где удобно". Подумайте: - Удобство заезда: Повороты не впритык, чтобы зеркала целы остались. Идеально — прямая траектория от ворот. - Уклон и вода: Ставьте на возвышении или сделайте отмостку с уклоном. Иначе после дождя машина будет стоять в луже под навесом — абсурд! - Солнце и ветер: Если возможно — торец навеса навстречу преобладающему ветру. Так боковина защитит от косого дождя. Солнечную сторону прикроете поликарбонатом с УФ-защитой. - Размеры — с запасом! Минимум: длина авто + 1 м, ширина + 1...

Главное правило — не геройствовать! Лезть на мокрую крышу во время ливня — смертельно опасно. Дождитесь хотя бы перерыва в дожде или полного прекращения. Пока спасаем дом изнутри: 1. Убираем воду и защищаем имущество. Ставим тазы, ведра под потоки. Ценные вещи, электронику — срочно уносим. Если потолок вздулся, как пузырь — аккуратно протыкаем его шилом или гвоздём в самом низком месте, подставив ёмкость. Выпускаем воду, иначе обрушится. 2. Находим точку проникновения. Часто вода течёт не там, где дыра! Она стекает по стропилам, трубам, проводам...

Представьте себе очень умное зеркало. Не для красоты, а для тепла. Внутри стеклопакета, на поверхности одного из стекол (обычно обращенной внутрь камеры), нанесено особое покрытие. Оно тоньше человеческого волоса в тысячи раз – из оксидов металлов, часто с частичками серебра. Вот это покрытие и есть сердце энергосбережения. Зимой, когда батареи пышут жаром, это покрытие работает как щит. Оно ловит длинные тепловые волны, идущие от радиатора в сторону холодной улицы, и словно невидимой рукой возвращает их обратно в комнату...

Первое, с чего я всегда начинаю — выбор материала. Не любая доска годится под открытым небом! Чаще всего беру сосну — доступная, достаточно прочная, с ней легко работать. Но помните: сосна без защиты быстро сереет и может начать гнить. Лиственница — королева для улицы, не боится влаги, но дороже и тверже, пилить сложнее. Дуб — на века, но и по цене, и в обработке для новичка может быть тяжеловат. Ключевое правило: древесина должна быть хорошо высушенной! Сырая доска поведет, усохнет, появятся щели и перекосы...