Carlog

АвтоВАЗ сдержал слово: в начале февраля 2026 года компания анонсировала заводскую Lada Vesta с газобаллонным оборудованием (ГБО), а уже сейчас первые товарные машины появились в салонах официальных дилеров...

В феврале 2026 года российские СМИ сообщили: около десятка китайских автобрендов рассматривают полный уход с российского рынка. Среди них Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV. Причины резкий рост утилизационного сбора, низкие продажи и жёсткая конкуренция со стороны более массовых игроков вроде Chery, Geely и Haval. Это не слухи, а реальная угроза для владельцев и потенциальных покупателей этих марок. С 1 января 2026 года вступили в силу новые коэффициенты утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых через параллельный импорт...

Новый гибридный Volkswagen Tiguan официально появился в базе Министерства промышленности и информатизации КНР - это означает, что старт продаж не за горами. Но это не просто обновлённый паркетник: перед...

Всего год назад Aurus казался символом успеха отечественного автопрома. В первом полугодии 2025 года было продано 126 автомобилей - абсолютный рекорд для марки. Средний сбыт - 24 машины в месяц. Казалось, что проект вышел на орбиту...

В 2026 году в России происходит тихая, но мощная революция: всё больше покупателей отказываются от чистых электромобилей и даже от бензиновых машин в пользу подключаемых гибридов (PHEV). И это не случайность — а рациональный выбор в условиях реальной инфраструктуры и экономики. Почему? Потому что PHEV даёт лучшее из двух миров: ✅ Электротягу на каждый день (до 100–225 км), ✅ Бензиновый двигатель для дальних поездок, ✅ Независимость от зарядных станций, ✅ Низкий расход топлива (3–5 л/100 км в смешанном цикле)...