Давайте писать рассказы вместе?

26.06.85г. Саша пошел работать в ЗЭС учеником электромонтера /короче, шкурит бревна/, в автобазу отказался идти. В ЗЭСе их работает 10 человек. Пусть работает, нам деньги не нужны, лишь бы ребенок был приучен к труду, да и не слонялся без дела. Вчера директор рудника «Мирный» тов.Уркин Н.Н. проводил собеседование с водителями БелАЗ. Сказал перспективу работы в карьере «Мир», 3-ю реконструкцию будем проводить, по всей вероятности, в начале 1987 года. Очень тяжелое положение с электроэнергией, имеющиеся запасы вод на ГЭС исчезнут в январе 1986 года...

15.01.85г. Пост для КамАЗ Ив.Ив. оборудовал, и довольно неплохо. Правда, очень тяжело ставить а/м на конвейер, но и БелАЗ не легко ставили первоначально. По КамАЗ: очень много побежало емкостей. 44-53 – течь; у Леонова; 44-55 на прицепе; 44-65; и у Климуха. Приходиться варить. Решений со стороны никаких нет, я имею в виду РССУ /которые пошли по легкому пути , прислали слесаря и сварщика в наше распоряжение. Мол, сваривай, и что случится – так это не мы/. Перевозников не знает, что делать и улетел в Иркутск...

01.12.83 года вылетели из Мирного на Москву: Дудка А.В. – транспортный отдел ПНО «Якуталмаз», Абраров Д.Д. – Ленский АРМ, Дъяконов М.А. – гл.инженер /б №2 УГОКа и я. Отправились в г. Кафан (АрССР) на авторемонтный завод. В Москву прилетели уже ночью. Если у нас былили билеты на Ереван, то у Абрарова их не оказалось. Всю ночь провели на ногах в аэропорту Домодедово, правда сходили в ресторан, там маленько посидели. 02.12.83 года в первой половине дня вылетели в Ереван. Абраров остался в Москве. При подлете к Еревану Дудка нам сказал, чтобы ни в коем случае не садились в частные а/м, обманут...

Воспоминания 28.05.96 Перешли жить снова в Звездную 6-11, бывшую квартиру Дзюбы. Это произошло июне 1980 года. В переезде очень хорошо помогли Праздничных В.П., Грибков В.П., представитель Жодино и ребята с участка. А утром за нами приехал Зубов В.Н. и отвез нас в аэропорт. Перед этим еще на Звездной 6-11 мы втроем: я, Филатов Н.А. нач.уч-ка №4 и Зубов В.Н. – нач. уч-ка №3отметили мой отпуск. По отпуску. Попал к Чиркову Н.И. и попросил путевку на юг. Чирков пошел в профком «Якуталмаза» к Крылову...

1984 г. 28 октября. Дневник случайно нашла Нина. Считаю, что его нужно продолжить. Но примерно вспомнив основные моменты с января 1979 года. С больничного выписали 18 февраля 1979 года. Оборотный склад прижился и показал, что иметь его прекрасно. Перенесен с мойки в 56-местный бокс на место эстакад под КРАЗы. Бригадиром оборотного склада назначили Романюк. Под его руководство переведены инструменталка: 4 женщины кладовщицы по скользящему графику. Оборот заводится оборотным складом. На отремонтированном агрегате стоит бирка кто сделал и когда. На каждую бригаду тех. транспорта заведен журнал получения агрегатов на а/м...

1979 Решил начать дневник. Сегодня 24 января 1979 года. Неделю как лежу в постели. Заняться нечем, есть время позаписывать мою жизнь в Мирном. Приехал в Мирный 29 мая 1977 года. А 3го июня уже работал в МУАДе бригадиром слесарей (будущее пообещали). Ребята в бригаде хорошие, некоторые имеют ср-тех образование. Делаем нестандартное оборудование в HVV/ В июле делали ревизию сценому оборудованию дворца культуры «Металлург». Сделали быстро. Механик доволен. Ходил к Чиркову, сказал чтобы я вызывал семью. Семья приехала, а Чиркова перевели работать начальником Мирнинской автобазы. Успел Чирков поселить нас в автопункт...

В конце недели Рина спешила домой, сильно задержалась на работе, сроки жали, она и не заметила, как наступила почти ночь. Выключив питание манипулятора, Рина вышла из лаборатории, закрыла кодовый замок пластиковой картой, потом спустилась по лестнице в гараж и уехала на своем маленьком желтом Электроне. Про Мэда и мысли не мелькнуло. Мэд лежал на тумбе, он проводил взглядом Рину и соскочил на пол, он понял, что остался один в закрытом помещении. Кот забеспокоился, обычно котиков оставляли на ночь в коридорах лаборатории, там можно было открыть двери в санузлы и большой склад старого неиспользуемого оборудования, где стояли миски с сухим кормом и кошачьи лотки...

База состояла из девяти зданий разной этажности, двух ангаров-полусфер и имела достаточно большую территорию. Для удобства сотрудников вдоль широкой автодороги были проложены пешеходные тротуары и высажены деревья. Неподалеку от здания пищеблока имелась даже зона отдыха с огромным прудом, по периметру которого высадили декоративные кусты и цветы и установили симпатичные лавочки. Собак на базе не было, а кошки жили. Оказались они там по разным причинам, некоторые пришли из города, некоторых завели сотрудники, в принципе это не возбранялось, администрация базы в основном состояла из бывших космонавтов и была лояльна к «человеческим» проявлениям своих сотрудников...

Ящик еще в переходной камере запаяли в герметичную упаковку и перенесли в лабораторию корабля, где имелась камера дистанционного управления. Ли сделал спектрограмму материала ящика и просветил на предмет содержимого. Оболочка состояла из сплава металла и кремнезема, точных параметров сплава установить не удалось. Внутри ровными рядами в отдельных ячейках были уложены шары величиной с билярдный. Открыть ящик не получилось, никаких щелей не обнаружилось, поэтому Тилль решил просверлить отверстие сверху над одним из шаров и вынуть его манипулятором. Шар был не гладкий, поверхность как у авокадо, цвета графита...

Сигнал с небольшой планеты, лежащей по ходу движения корабля, и привлекший внимание радиста, заставил капитана Тилля произвести облет планеты. На очередном круге сигнал усилился. Разведгруппа: интеллектуал Ли Чжао, боец Уве и синтет опустили модуль на холмистое плато сплошной материковой зоны планеты и выдвинулись в направлении сигнала. Модуль опустился между двумя пологими холмами, закрывающими обзор. Пришлось идти вверх по диагонали холма, рифленые подошвы ботинок скользили по влажным камням. Первым поднявшись на вершину, Ли увидел внизу каменную гряду, широкую и достаточно ровную, тянущуюся поперек движения группы...