cars of the past

11 марта исполняется 40 лет начала выпуска ВАЗ 2107. В наших публикациях мы постараемся вспомнить интересные факты из истории создания данной модели, рассказанные в книге "Высокой мысли пламень" самими участниками тех знаменательных событий. Авторство дизайна моделей семейства 04/05/07 принадлежит В. Степанову. Вот что вспоминает сам автор: "К 1974 году было несколько попыток модернизировать ФИАТ-124. Это автомобиль ВАЗ 21011, –21013, –2106, а также ещё 2-3 варианта с более глубокими изменениями, которые в производство не пошли...

Факт №1: Ремни спасают в 70% случаев Ремни спасают от смерти примерно в 70% случаев. Иными словами, пристегиваясь, вы увеличиваете свои шанс остаться в живых почти в 2,4 раза. Риск гибели в случае лобового столкновения уменьшается в 2,3 раза, в случае бокового удара — в 1,8 раза, в случае опрокидывания и переворота — в 5 раз. Факт №2: Даже при 25 км/ч можно покалечиться Многие почему-то считают, что при движении на небольшой скорости можно не пристегиваться. Но давайте я приведу немного цифр. Специалисты...

Первый Bugatti, в клочья порвавший представ­ления о скорости и развязав­ший соперни­чество дорожных машин с «макси­малкой» за 400 км/ч, по ряду причин окружён множе­ством мифов и баек. По одной из таких, у типичного владельца Bugatti к моменту покупки Вейрона в гараже уже стоят около 80 машин, три самолёта и одна яхта. Другая говорит о том, что в числе купивших Veyron почти нет женщин Да что там байки — сам процесс создания 1001-сильного прото­типа соткан из историй и может служить добротной голли­вудской кино­заготовкой...

Какой автомобиль вы бы взяли с собой на необитаемый остров? Наверняка многие назвали бы одну из моделей Porsche. Немецкий бренд любят и ценят во всём мире. Но насколько хорошо вы знаете эту марку? Уверены, в нашей подборке интересных и неочевидных фактов о фирме из Штутгарта каждый найдёт для себя что-то новое. Фердинанд Порше был гением История Porsche — это, прежде всего, сам Фердинанд Порше. Душа, сердце, а главное — мозг компании. Правда, лично он почти не успел поучаствовать в разработке автомобилей со своей фамилией на эмблеме...