Илья Зуев

Почему на эндуро мотоцикл установлено заднее колесо 18 дюймов, а на кроссовый 19 дюймов? Давайте разбираться 🤓 🔴 Суть разницы Кросс: задний обод 19" + шина с более низким профилем. Эндуро: задний обод 18" + шина с более высоким профилем. Внешний диаметр колеса у обоих типов обычно сопоставим. 🟠 Зачем кроссу 19" Жестче боковина → меньше “расколбашивания” шины в виражах и на приземлениях. Точнее и стабильнее на быстрых трассах с прыжками и волнами. Предсказуемый отклик при агрессивных маневрах. 🟡 Зачем эндуро 18" Выше боковина → лучше амортизация на корнях/камнях, больше комфорт и тяга. Можно сделать ниже давление/мусс → больше сцепление и меньше пробоев. Лучшее сохранение обода при ударах. 🟢 Важно: 19" не “меньше” 18" — обод больше, просто шина ниже. Разница по центру тяжести/ускорению минимальна; критичен профиль и каркас шины. Переднее колесо у обоих обычно 21" для стабильности и управляемости. 🔵 Итог: кросс выбирает точность и стабильность на треке (19"), эндуро — тягу, амортизацию и живучесть вне трассы (18").