Sound Auto

На данный момент магнитолы Teyes очень популярны, но так ли они хороши как их реклама? Возьмем в качестве сравнения Teyes CC3 и UltraS D-Audio. Из плюсов можно выделить: --- В качества вывода могу сказать свое личное мнение...

В премиум автомобилях и машинах попроще но в максимальной комплектации придумали очень удобную вещь. Круговой обзор (система 360). В более старых машинах эта система позволяет переключаться между 4 камерами чтобы проверить - есть ли препятствия (что не очень удобно). Сейчас же эти 4 камеры соединяются между собой в 1 картинку, которая представляет собой вид сверху на автомобиль, плюс можно посмотреть каждую камеру отдельно. Однако круговой обзор, установленный на заводе, имеет не самое лучшее разрешение картинки и дистанцию обзора...

В автомобилях "богатой" комплектации как правило с завода ставят BOSE, JBL, Harman/Kardon, Mark Levinson и Rockford (к сожалению mitsubishi отказались от rockford и теперь это mitsubishi power system). Лично мое мнение из этого списка скатились JBL и Rockford, остальная акустика достаточно хорошего качества. Качество звука на порядок выше чем обычная акустика на той же машине. Помимо этого присутствует усилитель и сабвуфер. Так же стоит уточнить - управление усилителем и сабвуфером производится с магнитолы без лишних проблем...

У всех на слуху CarPlay, многие даже слышали AndroidAuto. И требуют эту функцию в новых магнитолах на андроиде. Главный вопрос - зачем? На этот вопрос ответить могут немногие. Изначально каплей был создан, чтобы добавить функционал в заводскую магнитолу. К примеру пользоваться не штатной навигацией, а более удобной для региона проживания пользователя. Другой пример - использовать плейлист с телефона с платной подписки. AndroidAuto появился чуть позднее но принцип тот же. Единственное отличие - количество автомобилей поддерживающих функцию гораздо меньше...

В последнее время все больше приезжают тойоты китайской сборки. В основном это Camry 80, RAV 4 и Highlander. Приезжали машины как в минимальной комплектации (даже подогрева сидений нет за пять с лишним миллионов), так и в максимальной, с полным пакетом электроники и круговым обзором. Машины с обычной акустикой вообще не стоит рассматривать. Не бумага и ладно. Баланс ужасный, высокие частоты бьют по ушам, а низких слишком мало. Но это пол беды. Если весь этот кошмар можно хоть как то отстроить то с качеством сборки авто ничего не поделать...