АВТОКОР-ТОП

Антикоррозионная защитная обработка мовиль остается распространенной несмотря на появление более современных составов. Мовилить авто можно в условиях сервиса и гаража, что ценится многочисленными владельцами машин. Что такое мовиль для авто, каковы его свойства и состав, есть ли тонкости и ограничения в использовании? — даем краткие ответы в этом материале. Состав для защиты и консервации был создан во времена СССР. Удачная композиция с высокой проникающей способностью надежно изолирует металл в закрытых полостях и трещинах от попадания влаги и замедляет коррозийные процессы...

Профилактическая обработка пушсалом дает возможность относительно дешево и надежно защитить автомобиль от развития коррозии. Проверенный временем и опытом состав — смазка ПВК пушечная относится к консервирующим композициям с выраженной защитной составляющей. Можно ли наносить пушсало на ржавчину, не повредит ли это автомобилю? Основная задача смазки пушечной — создание прочного маслянистого слоя для защиты металлической поверхности от взаимодействия с водой и кислородом. Разработанный для консервации...

Защитная обработка автомобиля пушечным салом — распространенный метод противодействия коррозии. Состав стоит недорого, хорошо консервирует металл, при наличии навыков легко наносится и неплохо держится на поверхности. Как нанести пушечное сало на авто правильно — даем краткие рекомендации в этом материале. пушечное сало Состав и свойства пушечного сала Смазка консервационная ПВК или пушечное сало — результат разработки состава для защиты артиллерийского вооружения и военной техники. Густая липкая...

Чем обработать подкрылки для предотвращения коррозии и создания надежной защиты? Стремление максимально защитить арки от коррозии вполне понятно, но эту задачу нужно решать грамотно, чтобы не испортить сами подкрылки и закрытые ими части арок. Кратко описываем, какая обработка подкрылков может помочь от коррозии и других повреждений. Чем обрабатывают подкрылки автомобиля Антикоррозийная и защитная обработка подкрылков автомобиля Способ и материал для обработки подкрылков авто зависят от типа защиты...

Зимний период вносит особые требования к состоянию кузова автомобиля. Морозы, соль и реагенты, перепады влажности и дорожная пыль ускоряют процессы коррозии. Владельцы стремятся сохранить внешний вид и ресурс автомобиля на как можно более долгий срок, ведь безопасность, стоимость поддержки и удовольствие от безупречного внешнего вида зависят от того, насколько ответственно подойти к подготовке к зиме. В этой статье мы разберем, почему комплексная подготовка к зиме необходима, какие этапы она должна...

От того, чем на заводе обрабатывают днище автомобиля, зависит эффективность и долговечность защиты. Производители применяют специальные промышленные составы для автоматизированного нанесения. Редко, на очень дорогих авто в заводских условиях может быть организовано горячее цинкование днища машины, но эта операция существенно увеличивает затраты производителя и стоимость машины. Распространенное решение у большинства производителей. Применяются битумы и мастики с высокой плотностью, которые наносятся под давлением в два слоя на грунтовку...

Обработка коррозии в очагах на кузове и других частях автомобиля выполняется несколькими способами. Следует различать профилактическую обработку — защиту от коррозии и устранение уже имеющихся очагов. Решение второй задачи предполагает устранение ржавчины и последующее нанесение защиты. Признаки коррозии — появление жучков и рыжиков, характерных небольших очагов на поверхности металла и под краской. При обнаружении этих признаков следует придерживаться определенного порядка действий: Наиболее опасными считаются очаги сквозной коррозии с характерной рыхлой ржавчиной или отверстием в металле...

Обработка коррозии в очагах на кузове и других частях автомобиля выполняется несколькими способами. Следует различать профилактическую обработку — защиту от коррозии и устранение уже имеющихся очагов. Решение второй задачи предполагает устранение ржавчины и последующее нанесение защиты. Признаки коррозии — появление жучков и рыжиков, характерных небольших очагов на поверхности металла и под краской. При обнаружении этих признаков следует придерживаться определенного порядка действий: Наиболее опасными считаются очаги сквозной коррозии с характерной рыхлой ржавчиной или отверстием в металле...

Антикоррозийная защита и профилактика автомобиля связана с использованием специальных составов, среди которых широко распространен мовиль. Это недорогое, освоенное на практике средство борьбы со ржавчиной, но его применение требует и соблюдения технологии — таковы особенности профессионального подхода. Можно ли наносить мовиль на ржавчину, даст ли это эффект полноценной защиты? Базовое свойство мовиля как защитного и профилактического состава — его высокая проникающая способность при использовании в скрытых полостях...

Антикор старого автомобиля часто обсуждается на форумах как вопрос целесообразности — стоит ли тратить деньги на антикоррозийную обработку машины возрастом более 10 лет. Однозначного ответа здесь точно нет. Мы постараемся привести аргументы и соображения, опираясь на которые вы можете сами принять обоснованное решение. Нужен ли антикор вашему автомобилю? Ответ на этот вопрос очевиден — в ваших интересах защитить конструкцию от коррозии, предотвратить ее разрушение, потерю прочности и в итоге товарной стоимости машины...

Старое антикоррозийное и защитное покрытие на днище машины рано или поздно придется заменить. Для этого необходимо снять несколько слоев грунтовки и битумно-мастичного состава. Чем смыть антикор с днища автомобиля? — рассматриваем варианты и приемы, которые применяются в сервисе. Оцениваем риски и указываем на опасные ошибки при снятии антикора. Антикоррозионные покрытия кузова и днища характеризуются высокой прочностью. Они обладают значительной адгезией, то есть, создают цепкую связь между слоем...

Как помыть днище автомобиля правильно и качественно? Удаление грязи, реагентов, старых покрытий с днища машины — это технологическая операция, требующая соблюдения определенных правил и применения специально подобранных средств. Рассматриваем задачу с профессиональной точки зрения, так как в нашем сервисе с мойки и чистки днища начинается большинство работ. Мойка днища автомобиля предполагает удаление грязи и отложений, которые могут существенно навредить металлу. С поверхности дороги на днище постоянно попадают реагенты и осадки выхлопа, компоненты битумной смеси, песок и вода...