Найти в Дзене
Машина не заводится с утра — как я нашёл причину за 20 минут (реальный случай из сервиса)
Приехал клиент на Kia Rio 2017 года. Жалуется: утром плохо заводится, стартер крутит, но не схватывает. Ошибки: P2188 и P2191. На первый взгляд — смесь богатая или бедная, классика. Но клиент уже менял свечи, чистил дроссель, даже датчик ДМРВ пробовал менять — всё без толку. 🔎 Что сделал я: 🛠 Решение: Поменяли фильтр и насос в сборе. После этого: 📌 Вывод для всех: Не всегда ошибки напрямую указывают на неисправный датчик...
6 месяцев назад
🛠️ История о том, как я прописывал ключ к чужой приборке Ford Focus — и что из этого вышло
Недавно ко мне попал интересный случай — клиент попросил заменить нерабочую приборную панель (IC) на Ford Focus II. Купили “приборку” с разборки, визуально идентичную, но, как оказалось, с сюрпризами. Ниже расскажу, как я прописывал ключи и с какими трудностями столкнулся. 🚗 Задача: 🔧 Этап 1: Подключение приборки и попытка через FORScan Сначала пошёл по классике: Стал копать глубже: 🧪 Этап 2: Пробую через Delphi Так как времени было немного, переключился на Delphi: 🔁 Этап 3: Отключение...
6 месяцев назад
⚡ Пропало питание в машине: что делать, если приборка мёртвая, а стартер молчит?
Вроде всё было нормально… и тут внезапно — щёлк, и тишина. Ноль реакции. Ни света, ни звука, ни надежды. Многие думают сразу: «всё, сдох АКБ» или «что-то с блоком». А на деле причин может быть куча — и чаще всего, они механические, не электронные. Расскажу, как я подхожу к такому случаю — поэтапно, на практике. Такой алгоритм можно применять на любой машине — от ВАЗа до Lexus. 🔋 1. Первым делом — питание на клеммах Иногда приходят на эвакуаторе с жалобой: “всё сдохло”, а я беру мультиметр — и на АКБ 5.4 вольта. Либо вообще: минусовая клемма окислилась и болтается. Лечится за 2 минуты....
6 месяцев назад
🚗 Как один провод довёл до бешеных трат — а дело было в мелочи
Это реальный случай из сервиса. Клиент чуть не купил новый стартер, а виноват оказался… один контакт. Приехал ко мне парень на Hyundai. Говорит: — Стартер то щёлкает, то нет, крутит через раз. Уже хочу новый ставить. Диагностика показала: сам стартер — живой, ток до него доходит нестабильно. Начал прозванивать цепь — и вот оно: 🔎 Причина —  слабо обжатая клемма “D+”  на замке зажигания. Контакт был вроде на месте, но при вибрации искра шла, а напряжение проседало. В итоге — стартер то срабатывал, то нет. 🛠 Что сделал: Заняло 20 минут...
6 месяцев назад
🔧 Как я случайно продлил жизнь аккумулятору на 2 года (реальный лайфхак)
Никогда бы не подумал, что такая простая вещь реально работает. Два года назад аккумулятор на моей машине начал сдавать — стартер крутил с трудом, особенно зимой. Я уже готовился покупать новый, но один знакомый электрик сказал мне попробовать простую вещь. Что я сделал: 🔁 Сделал это 3 раза подряд. Да-да, такая вот заряд-разряд терапия...
6 месяцев назад