Автоман

Привет, друзья! Сегодня поговорим о машине, которую в СССР по праву называли «помощником семьи» — ВАЗ‑2102, или попросту «двойке». Это не просто модификация «копейки»: это отдельный пласт автомобильной культуры, символ дачной эпохи и верный спутник миллионов советских водителей...

Привет, друзья! Сегодня поговорим о машине, которую без преувеличения знает каждый в нашей стране — ВАЗ‑2101, или, как её ласково прозвали, «копейка». Это не просто автомобиль: это символ эпохи, герой анекдотов, участник семейных поездок и главный герой миллионов историй...

Привет, друзья! Сегодня расскажу про Ижевский автозавод — предприятие с уникальной судьбой. Здесь выпускали и «Москвичи», и собственные хэтчбеки, а сегодня собирают современные Lada. Погружаемся в историю! Всё...

Привет, автолюбители! Сегодня — про один из самых знаковых автомобильных брендов нашей страны: «Москвич». Его история — это взлёты, падения и долгожданное возрождение. Поехали! Всё началось в 1929 году, когда СССР заключил соглашение с Ford о сборке автомобилей на территории Москвы...

Привет, друзья‑автолюбители! Сегодня погрузимся в эпичную историю Ульяновского автомобильного завода — места, где рождаются настоящие покорители бездорожья. От эвакуации 1941‑го до современных «Патриотов» — расскажу всё по порядку...

Привет, автолюбители! Сегодня разберёмся, как из амбициозного советского проекта вырос АвтоВАЗ — завод, чьи машины знает каждый в нашей стране. Поехали по хронологии! В 1966 году советское руководство приняло историческое решение: нужен новый автомобильный завод...