Как российский автовоз ULTRAILER занял место ушедших европейских брендов
Машиностроительное предприятие из Дзержинска — о создании конкурентоспособной техники с нуля. До недавнего времени рынок полуприцепов-автовозов в России был практически полностью поделен между тремя европейскими производителями — Rolfo, Lohr и Kässbohrer. Отечественное производство в этом сегменте практически не развивалось. После ухода этих брендов транспортные компании столкнулись с тройной проблемой:
- нечем обновлять парк — новые автовозы просто неоткуда было брать;
- ремонт старой европейской...