Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 недели назад
 • Вы подписаны

Почему бизнесу важно внедрить 1С-ЭПД до обязательного перехода на электронные перевозочные документы

Многие компании до сих пор воспринимают электронные перевозочные документы как ещё один вариант ЭДО: захотели — подключили, не захотели — продолжили оформлять бумажные транспортные накладные. Но ситуация меняется. С 1 сентября 2026 года ключевые документы, сопровождающие перевозку грузов, должны оформляться в электронном виде. Новый порядок затрагивает не только транспортные и логистические компании, но и грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторов и организации, которые заказывают перевозку для собственных нужд...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Клиент записался на ремонт в Битрикс24: почему заявка не должна вручную переноситься в 1С

Во многих автосервисах отдел продаж и мастера-приёмщики фактически работают в разных информационных пространствах. Менеджер принимает звонки, сообщения с сайта и обращения из мессенджеров в Битрикс24. Там же он ведёт сделки, ставит задачи, сохраняет договорённости и контролирует повторные звонки. Мастер-приёмщик, склад и бухгалтерия работают в 1С:Альфа-Авто. В этой программе находятся автомобили, заказ-наряды, выполненные работы, установленные запчасти, оплаты и фактические статусы ремонта. Обе системы нужны компании, но без интеграции между ними возникает дополнительная работа...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Почему маркировка в автосервисе не ограничивается сканированием DataMatrix

Когда в автосервисе начинают работать с маркированными товарами, задача нередко кажется простой: купить сканер, подключиться к системе «Честный ЗНАК» и научить кассира считывать код с упаковки. На практике сканирование DataMatrix — только один небольшой этап. Маркированный товар необходимо правильно принять от поставщика, загрузить коды из электронного документа, отразить поступление в учётной системе, сохранить связь между товаром и кодом, а затем корректно оформить продажу, использование в заказ-наряде, возврат или списание...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Зачем автосервису чат-бот, который получает данные прямо из 1С

Представьте обычный рабочий день автосервиса. Клиент звонит менеджеру и спрашивает, готов ли автомобиль. Менеджер открывает Битрикс24, но актуальная информация о ремонте хранится в 1С:Альфа-Авто. Приходится заходить во вторую программу, искать клиента, автомобиль и нужный заказ-наряд. Если доступа к 1С у менеджера нет, он пишет мастеру-приёмщику или звонит в ремонтную зону. Через некоторое время клиент задаёт следующий вопрос: поступила ли оплата? Теперь менеджеру нужно обратиться в бухгалтерию или кассу...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Как связка ABCP и 1С помогла магазину автозапчастей обрабатывать заказы в несколько раз быстрее

Рост продаж — хорошая новость для любого бизнеса. Но только до того момента, пока сотрудники не начинают тратить большую часть рабочего дня на перенос информации из одной программы в другую. Именно с такой проблемой столкнулась сеть магазинов автозапчастей. Клиенты оформляли заказы через интернет-магазин на платформе ABCP, а учет товаров, закупок и продаж велся в программе 1С:Альфа-Авто 5. Сами по себе обе системы решали поставленные задачи. Проблема заключалась в том, что они практически не взаимодействовали между собой...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент