ЧЕМ ГЕНЕРАЛЬСКАЯ ВОЛГА ОТЛИЧАЛАСЬ ОТ ОБЫЧНОЙ
Вообще, первая ГАЗ-24 задумывалась исключительно, как машина для представительских целей. И первое время, пока 24-х на дорогах было немного, можно было по профилю и размерам машины легко определить – едет большой человек. Это мог быть секретарь райкома, или директор завода, или космонавт на пенсии. То есть, Волга реально выполняла представительские функции. Но кто бы ожидал, что с началом массового выпуска обычной ГАЗ 24–10 такая роскошь, как «Волга», появится у торговцев с рынка, зубных врачей, таксистов и прочих рядовых граждан...