Роман Михеев | Про Авто

Каждый водитель обязуется соблюдать предписанную руководством автопроизводителя инструкцию по эксплуатации машины. Он должен следить за тем, какой уровень масла у него в движке. Это нужно, прежде всего, чтобы тот работал качественно, шустро и не ломался. И тут главное не только правильно его выбрать, но и понять, докуда доливать. Когда нужно долить обязательно до максимума, я расскажу подробно. Давайте немного пробежимся по теории. В бензиновом, дизельном ДВС масло ответственно за выполнение функций: С течением времени свойства масла могут меняться...

Двигатель - это, как известно, сердце любой машины. Всегда требуется ухаживать за ней и грамотно эксплуатировать. Мотор не может нормально функционировать без достаточного количества смазки. Однако сколько ее лить нужно, задумывается не каждый. Один водитель предпочитает залить максимально допустимый объем, другой ориентируется на среднюю жидкость по показанию на щупе. Согласно инструкции, приложенной к машине, можно увидеть рекомендацию, что держать уровень масла в двигателе нужно между минимальной и максимальной отметкой на щупе...

Своевременно проведенное техническое обслуживание является залогом длительной службы автомобильных компонентов. Каждый собственник транспорта самостоятельно определяет диапазон замены моторного масла. Один старается проводить техническое обслуживание как можно чаще, другой придерживается регламента, установленного автомобильным производителем. Или не имеет смысла переплачивать, применять то, что рекомендует производитель машины? Независимая исследовательская группа провела свое расследование и дала обоснованный ответ...

Когда-то лучшим вариантом для покупки машины считался б/у рынок. Приобретение старой машины был лучшим способом экономии. Однако за последние годы наметилась неприятная тенденция. Следуя за Западом, чиновники из России закручивают гайки. Теперь за старую машину можно получить налог, который заставит задуматься о немедленной продаже. Если коротко: налог теперь считается не только по мощности движка, а по "премиальности" машины. Раньше логика была ясна: мощность моторчика * ставку по региону = ежегодный платеж...

Повышенный расход моторного масла является неприятной, достаточно частой проблемой, с которой может столкнуться владелец машины. Причем это не касается исключительно собственника старой машины с увеличенным пробегом. Нередко с масложором сталкивается и собственник нового транспорта с особенным двигательным конструктивом. В ряде ситуаций мотор съедает свыше литра масла на километр пробега, это не только бьет по кошельку, но и приводит к серьезной поломке. Обычно при таком положении дел появляется характерный синеватый дым из выхлопной трубы...