Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Кондиционер и попытки спасти крыло.
Лето наконец наступило и у нас вместе с моим отпуском, а это значит что и время появилось заняться машиной. Первым делом мыть радиаторы, не скажу что были сильно грязные, но раз в год будет не лишним. Радует что машина не битая, все крепления на своих местах и бампер снимается реально за 5 минут, на пассате это была та еще задачка его натягивать. Как раз на днях видел пост, взял такую же химию и вперед. Залил промыл, хватило садового шланга с насадкой и хорошим давлением, обошелся без керхера, все...
9 месяцев назад
Куча мелочей.
Всем доброго времени суток! С машиной все отлично, потихоньку устраняю мелкие недочеты. После работ с тормозами нужно было и визуально привести их в порядок. Все было зачищено и покрашено термостойкой краской. Пункт номер два был оторванный язычек крышки бензобака. Заказал на али и через пару недель он у меня. Просто красивое фото. Далее пришел доп фильтр на климат. Залез под жабо с готовностью землю выгребать, а там все чисто, хорошо обслуживали до меня, это приятно. Потом пошли дожди, и вот такая произошла неприятность...
9 месяцев назад
Первый заезд на сервис.
Начал постепенно устранять найденные недочеты в кюшке, которые увидели перед покупкой. Заехал поменять сайлентблоки в кривых рычагах. Опять же был острый вопрос по тормозам, колодок оставалось очень мало, да и тормозные диски тоже уже были уставшие.  Как по мне, если делать, то делать по нормальному и брать Zimmerman в круг вместе с колодками. На данный момент свободного полтиника на это не было и решил сделать все попроще.  Диски замерили, затем проточили, сделали полную профилактику суппортов и поставили польские колодки inkerman...
11 месяцев назад
Впечатления по резине RoadX RXQUEST SUO1 105Y.
Всем доброго времени суток! 10 мая после праздников поехал на шиномонтаж, переобулся и уже прошло достаточно времени чтобы дать комментарии по резине RoadX RXQUEST SUO1 105Y. Вот что могу выделить: 1. Цена - 8500₽ за 20’ баллон, вполне себе сносно✅ 2. Вид - хорошо смотрится, без всяких китайских надписей, которые многие не любят, дешего не выглядит✅ 3. Устойчивость - в сухую погоду очень уверенно держит дорогу, 80км/ч в кольцо/крутой поворот входит на ура, без визгов, претензий нет. В дождь подскальзывается...
11 месяцев назад
Выбор летней резины. Следующая проблема - отсутствие летней резины. В моем размере, на прекрасных 20 колесах размер 255/45/20 вообще не бюджетный. Само собой Китай, на Европу мы не заработали пока что, а б/у пройденный этап, в котором только разочарования. Изначально выбор пал на Maxxis, так как давно на слуху и понравились отзывы. Приехал заказывать и завязался диалог с продавцом, так как в резине не сильно понимаю, прислушивался. Сказал что по Максису уже было 3 брака за последнее время и что за эту сумму лучше рассмотреть Sailun или их дочерний бренд RoadX. Я взял паузу и 40 минут читал про одну и вторую. И там и там отзывы в целом позитивные, остановился и пошел заказывать Sailun. Но, после диалога и вопроса «по-человечески» есть ли смысл переплачивать? Услышал следующее: разница в том, что у Sailun немного отличается модель протектора и более жесткая боковина, условно чтобы на 120 входить в поворот. Я конечно активный водитель, но ребячество давно уже позади, поэтому заказал RoadX RXQUEST SUO1 105Y, учитывая разницу в 14000. Так же решил пока отказаться от покраски дисков, бордюрка есть, но вообще не критичная. Тем самым запланированные 70000 на колеса, превратились в 34000. Решил, что разумнее пустить это в обслуживание, вроде как подсказали специалиста, которому можно доверить обслуживание моей красавицы и судя по тому что читаю всякое может вылезти, опять же впереди замена цепи на всякий случай. Из планов поменять один рычаг и сделать замену масла в заднем мосту и мех части кпп. Все остальное по бумагам поменяно и не требует вмешательств в ближайшее время. И так, что могу сказать по резине, первые 300км отзыв положительный, дорогу отлично держит, в поворотах машину перестало заваливать, после мягкой зимы конечно стало значительно жестче, но и добавился хороший отклик на руль, стало более отзывчивое управление, колею не ловит. Осталось только протестировать в дождь.
11 месяцев назад
Адаптация коробки и мини «детейлинг»
Машина радует и бударажит на столько, что каждый вечер теперь есть занятие, читать читать и еще раз читать, и драйв и форумы вдоль поперек, благо хоть мне это в огромную радость после тойоты, опять развиваюсь. Масло в кпп поменяли передо мной проехав на нем 10000км, и как я позже предположил просто сбросили адаптацию либо вообще ничего не делали. Коробка с утра всегда приветствовала хорошим рывком с места пока не прогреется, порой дергалась в пробках, проще говоря работала не адекватно. Объяснил жене что как, выбрал трассу и вперед адаптировать коробку...
11 месяцев назад
Месяц вместе.
К счастью ошибки из предыдущего поста больше ни разу не вылезали, к машине претензий 0. По всей машине висит лишь одна ошибка по подсветке кнопки ручника, но и пускай висит, чтобы новых не вылазило, своего рода оберег😂 После покупки в первую очередь поменял фильтра и масло. С Лукойлом был положительный опыт на предыдущей машине, но на этот раз решил попробовать Тебоил. При покупке было залито Mobil1 ну и литрушка его же в подарок от предыдущего владельца. Литрушка ушла за 700км пробега. К расходу масла был готов, поэтому не удивлялся...
11 месяцев назад
Диагностика цепи 2.0 TFSI CDNC.
Что понадобится? На двигателе 2.0 TFSI (CDNC) предельный (максимальный) выход натяжителя цепи зависит от его конструкции и степени износа цепи ГРМ.  Как определить предельный выход натяжителя: 1. Механический натяжитель (гидравлический или пружинный) – имеет ограниченный ход штока.    - Нормальное положение: шток выступает на 5–8 мм (зависит от модели).    - Критический износ: если шток выдвинут более 10–12 мм, это говорит о сильном износе цепи или успокоителей.  2. Электронная диагностика (через...
11 месяцев назад
Диагностический шнур HEXV2 он же VCDS/Вася Диагност
Еще со времен B6 пассата у меня имелся замечательный китайский шнурок Vag Can Pro. Пассат он читал полностью и показывал любые группы в измеряемых величинах, даже предоставлял возможности прошивок, в общем во всем устраивал. При осмотре Ауди он помог прочитать ошибки, но когда я решил глянуть цепь и состояние сцеплений в измеряемых величинах, VCP просто не захотел читать параметры. Поэтому на момент покупки вводные данные по заказ нарядам за 10 лет были такие - цепь пробежала 53900км, коробка делалась с заменой сцеплений и мехатроника 65000км назад...
11 месяцев назад
Первым делом после покупки конечно же на мойку!
11 месяцев назад
Поиски..поиски…покупка.
Когда понял что пора менять машину, начал постепенно кататься смотреть что где стоит в трейд-инах.  Изначально хотел BMW f10, но попадавшие в мой бюджет были прям очень уставшие. Далее глянул пару рестовых мерседесов w212, впринципе та же история.  Аудюхи А6 были либо переднеприводные или один уставший 3.0 дизель. В один день жена мне скидывает Q5 2013 2.0 и предлагает посмотреть. Приехали в местный Лексус-центр на осмотр автомобиля, менеджер показал и рассказал все плюсы и минусы данного авто, я провел полный осмотр авто, диагностику и тест драйв, потратив на все около двух часов времени...
11 месяцев назад