VROOM

Забудьте всё, что вы знали об автомобилях. Год 2025-й — это не про «рестайлинг» или «новую оптику». Это точка невозврата, где машина перестала быть просто транспортным средством. Она стала вашим цифровым аватаром, умным ковчегом и безэмоциональным гонщиком. Добро пожаловать в эру, когда железо уступило дорогу коду, а водительское кресло превратилось в командный центр. Эпидемия «исчезновения руля»: Штурвал? Это уже архаизм Самое безумное явление 2025 года — добровольный отказ от руля. Такие бренды,...

В автомобильном мире есть машины, которые просто быстры. Есть машины, которые просто красивы. И лишь единицы совмещают в себе оба этих качества так гармонично и бескомпромиссно, что становятся иконами. Mercedes-Benz CLS 63 AMG — именно такая машина. Это не просто седан, это — «четырёхдверное купе», произведение инженерного искусства, где роскошь и эксклюзивность встречаются с необузданной мощью гоночного подразделения AMG. Рождение легенды: Идея «четырёхдверного купе» Первый CLS, появившийся в 2004 году, произвёл революцию...

Слушай сюда, братан. Есть машины, которые берут надежностью, а есть — которые берут одним только видом. Это не про прагматизм, это про уважение у подъезда и восторженные взгляды у светофора. Это понторезки. Машины, у которых главная характеристика — вайб. Предупреждаем сразу: за крутой образ почти всегда приходится платить ремонтом. Это правило игры. Но если ты готов к риску и хочешь выделиться из толры серых седанов, вот наш топ-10 железных королей понта. 10. BMW 3-Series (E90) в кузове купе · Почему это понторезка: Трешка с двумя дверьми — это уже статус...

В автомобильном мире, одержимом аэродинамикой, легковесными материалами и цифровизацией, существует монолит. Незыблемая скала, которая вот уже более четырех десятилетий бросает вызов самому понятию «прогресс». Mercedes-Benz G-Класс. А его вершина — AMG G63 — это не автомобиль. Это явление. Это воплощение неограниченной власти и абсолютной уверенности в себе, начиненное технологиями, но управляемое чистой, первобытной силой. G63 — это ходячее противоречие. Это военный внедорожник, рожденный для пересеченной местности, который стал символом городского гламура...

В мире высокопроизводительных седанов есть громкие имена, бьющие на эмоции, и есть те, кто предпочитает говорить шепотом, но с такой уверенностью, что это слышит каждый. Audi S8 — из последних. Это не автомобиль для позеры. Это автомобиль для тех, кто ценит абсолютную власть, облеченную в безупречный костюм от кутюр. Это самый быстрый пассажир в первом классе. Роль S8 в модельном ряду Audi всегда была особенной. Если RS-модели — это затянутые в карбон и оголенные нервы гоночные болиды, то S8 — это учтивый, но безжалостный телохранитель...

В мире автомобилей есть имена, которые произносят с придыханием. Имена, ставшие легендами. Но лишь единицы из них со временем не просто стареют, а превращаются в икону, в эталон, о который продолжают ломать копья спустя два десятилетия после их выпуска. BMW M3 E46 — именно такая машина. Это не просто автомобиль, это — чувство. Рожденная на рубеже тысячелетий (2000-2006), E46 стала золотой серединой, тем самым «счастливым билетом», который выпадает автопроизводителю раз в поколение. Это был момент,...

2025 год на пороге, а цены на автомобили, кажется, улетели в стратосферу. Полмиллиона рублей — еще недавно на эти деньги можно было присмотреть что-то свежее с салона, а сегодня это — бюджет на вменяемый подержанный автомобиль, который не разорит на запчастях. Но отчаиваться не стоит! Рынок предлагает немало интересных и, что главное, надежных вариантов для тех, кто ищет умный компромисс между ценой, качеством и комфортом. Мы изучили предложения и готовы рассказать, на какие автомобили до 500 000 рублей стоит обратить внимание в 2025 году...

Представьте, что вы берете в руки хорошо сбалансированный нож шеф-повара, садитесь за рояль или надеваете идеально сидящие туфли. Есть вещи, которые созданы не просто для выполнения функции. Они созданы для диалога. Для того, чтобы чувствовать вас и отвечать вам. Именно таким диалогом с первого поворота ключа становится автомобиль с сине-белой эмблемой. BMW — это больше, чем бренд. Это философия, высеченная в металле и оживленная инженерным гением. Это обещание, которое исполняется каждый раз, когда вы выезжаете на пустую загородную трассу...

В мире автомобилей есть яркие спортсмены, кричащие роскошью селебрити и демократичные «рабочие лошадки». А где-то особняком, подобно скале в бушующем море, стоит Volvo. Его не спутаешь ни с кем: сдержанный дизайн, лаконичные линии, ощущение незыблемой надежности. Но что скрывается за этим северным спокойствием? Почему владелец Volvo — это почти всегда осознанный выбор, граничащий с философией? Рожденный в суровом краю: философия, зашитая в ДНК История Volvo началась в 1927 году в Гётеборге, Швеция, со знаменитой фразы: «Автомобили создаются людьми и для людей»...

Баварская «эмка» пятой серии — оборотень в кузове добропорядочной среднеразмерной модели, которая всегда строилась по незыблемому принципу «быстрее, мощнее, технологичнее». Нынешним летом сменилось поколение M5 и… что-то явно пошло не так. Или мы придираемся к новой легенде? Давайте разбираться! Начнем с истории, ибо она как нельзя лучше демонстрирует колоссальный эволюционный, а иногда и революционный путь культового немецкого автомобиля. Первое поколение (внутренний заводской индекс E28, 1984–1988 гг...