Мастер_Ломастер

Каждый узел и техническая жидкость в автомобиле имеют свой ограниченный ресурс, который с каждым днем становится все меньше. В преддверии планового технического обслуживания (ТО) важно понимать, на что следует обратить внимание при покупке запчастей и жидкостей. Варианты технического обслуживания Рассмотрим два основных вида ТО: Межинтервальное ТО Перед тем как начать закупаться запчастями, рекомендуется провести самодиагностику подвески автомобиля. Я уже писал об этом в другой статье. Обязательные...

«Нива» — машина-мечта, машина-игрушка, конструктор, машина для души. 5 апреля 1977 года — дата выпуска первой «Нивы» с конвейера «АВТОВАЗа». По сей день «Нивы» штампуют. Эта машина была признана народом, да что там народом, многими странами, возможно, даже всем миром. Что это за автомобиль? Для меня это машина-игрушка! Сколько вариаций «Нив» сейчас на дорогах? Да не сосчитать: ретро, для оффроуда, городские паркетники и просто стоковые. Когда ты покупаешь «Ниву», ты автоматически обретаешь гараж,...

Каждый из нас может столкнуться с такой проблемой, как шум, скрежет в машине со стороны подвески. Кто-то просто включает музыку погромче и забывает про это, кто-то едет в сервис за устранением проблемы. Но бывают недоброкачественные сервисы, которые могут обмануть и накрутить много лишней работы. Как быть в такой ситуации и что делать, чтобы не попасть на дорогой ремонт в недоброкачественном сервисе? Многие не знают про диагностику подвески, так сказать, в партизанских условиях, а на самом деле всё очень просто...

Каждый год мы сами или на шиномонтаже меняем резину, лето на зиму или на оборот. Но при этом действие многие упускают очень важные аспекты для проверки своего авто. Какие узлы автомобиля можно проверить, когда меняешь резину ? Покрышки Ну и первое что бросается в глаза это покрышки. Достаточно визуально проверить их на наличия порезов, грыж или каких нибудь шпионов. А так же в каком состояние протектор. К сожалению кривизну покрышки будет тяжело проверить. Но если найдены моменты где резину начало съедать, нужно проверить сход развал подвески и сами сайлентблоки подвески уже в автосервисе...

В моменте на своем автомобиле я обнаружил что правая птф разбита в щи, стекла на ней нет от слова совсем. Первые мысли пришли такие: Прилетел камень на трассе или кто-то разбил специально. Ну что поделать, это не гарантия и приходиться чинить самому, руки есть и смекалка вроде тоже. Покатавшись по магазинам, оригинального стекла на птф гранты я не нашел. Снял Птф , что очень просто она держится на 3 болтах в бампере со стороны колеса под крышкой на локере. Подобрал стекло от птф приоры. На радостях погнал ремонтировать...