Автомобильный Vroom

Реальность: В 2025 году в Москве и Питере — более 2500 станций, в регионах — медленнее, но точки появляются в каждом областном центре. Итого: в мегаполисах зарядка уже не проблема, в регионах — нужно планировать маршрут. Реальность: Современные батареи имеют подогрев и без проблем работают до –25 °C. В сильные морозы (–30 °C и ниже) запас хода падает на 25–30%. Итого: заводится — да, но запас хода меньше, чем летом. Реальность: Зарядка ночью стоит около 4–5 ₽ за кВт⋅ч. Поездка 100 км обходится в 150 ₽ против 700–800 ₽ на бензине...

Если собираетесь менять машину — не откладывайте до 2026 года. В первую очередь подорожают: китайские кроссоверы, электромобили и популярные «рабочие лошадки» (Vesta, Solaris, Rio). 🚗 Подписывайтесь...

Небольшое недодавление увеличивает расход и изнашивает резину быстрее. Контроль — 2 минуты в неделю с цифровым манометром. Экономия: до 5–7% топлива и дольше служащая резина. Грязные фильтры ухудшают тягу и заставляют двигатель «тратить» больше топлива. Стоимость фильтра невелика, эффект заметен быстро. Простая замена — и машина «оживает». Перед походом в сервис загляните в 2–3 магазина/онлайн-каталога: одна и та же деталь может стоить по-разному. Сравнение — ваша валюта. Часто достаточно спросить у мастера скидку или показать более выгодное предложение...

Почему это важно: старые кресла быстро утомляют в длинной пробке. Накладки с поддержкой поясницы или специализированные вставки возвращают удобство, уменьшают усталость и делают каждую поездку приятнее. Что делать: выбрать качественную накидку (или ортопедическую вставку) с хорошей фиксацией и дышащим материалом. Для тех, кто часто ездит на дальние расстояния — рассмотреть сиденье с регулируемой поддержкой поясницы. Эффект: лучшее положение корпуса, меньше усталости, менее раздражающие боли в спине...

Внешность может быть обманчива: блестящий капот и свежий лак не гарантируют отсутствие скрытых проблем. Проверяйте стыки кузова, одинаковые зазоры между деталями, следы сверления под крышей или внутри багажника, ржавчину в труднодоступных местах (арки, днище). Маленький пузырёк ржавчины — не приговор, но большой пласт ржавчины и «свечи» — сигнал уйти. Быстрая проверка: откройте капот, посмотрите на уплотнения, провода, шланги — если что-то липнет или выглядит неоправданно чистым рядом с грязными частями — вероятна косметическая «подчистка» после ремонта...

К 2025 году Россия совершила невозможное: доля электромобилей на дорогах превысила 35%, а бензиновые АЗС начали массово перепрофилироваться в зарядные хабы. Кто стал главным «киллером» традиционного топлива? Спойлер: это не только Илон Маск. Разбираемся в деталях. Секретное оружие: — Налоговый пресс на ДВС: ▪️ Акциз на бензин вырос на 40% (2023–2025). ▪️ Транспортный налог для машин с выбросом CO₂ > 150 г/км — удвоен. — Льготы для «зелёных»: ▪️ Субсидия 25% на электромобили (до 700 000 ₽). ▪️ Бесплатная парковка и отмена платы на платных трассах...

Ваша Лада 2005 года выпуска всё ещё на ходу, но похожа на «динозавра» на фоне современных машин? Не спешите её продавать! Мы нашли способы, как за 50–100 тысяч рублей прокачать её до уровня премиальных моделей. Спойлер: после этих апгрейдов вы забудете, что ездите на «дедушке» российского автопрома. Что ставим: — Android-устройство Pumpkin с 9-дюймовым экраном. — Поддержка Wi-Fi, Bluetooth, голосового управления. Плюсы: ✅ Навигация в реальном времени — объезжает пробки, как Яндекс.Навигатор. ✅ Камера заднего вида в комплекте — подключается за 20 минут...

Вы замечали, что на одной заправке ваш автомобиль «съедает» 10 литров на 100 км, а на другой — все 12? И дело не только в качестве бензина! Дальнобойщики, которые проводят за рулём по 300 дней в году, знают: снизить расход топлива можно даже на старой «Газели». Раскрываем их лайфхаки — от техобслуживания до психологии вождения. Совет от водителя с 20-летним стажем Виктора (рейс Москва–Владивосток): Дальнобойщики сравнивают неподготовленный автомобиль с дырявым кошельком: топливо буквально утекает в никуда...

Спрос есть — машин нет. Хочешь «зелёный» транспорт? Готовься к войне с ценами, очередями и... заряжайся у соседа. Автоколонка-расследование с экспертом Ильёй Семёновым. — Они нас в упор не видят! — бьёт в набат автоаналитик. — Китайцы? Те самые, что захватили Европу? — Да! У них — 30 тыс. евро за электрокар. У нас — 60. И это ещё если найдёте сервис... У нас: ✖️ Программа «на бумаге» ✖️ Льготы съедает курс ✖️ «Электрички» = роскошь — Без господдержки будем ездить на б/у Tesla 2015 года! — прогнозирует эксперт...

Ещё в 2023-м над "Москвичом" смеялись. "Китайская поделка под старым именем" — помните эти комментарии? А теперь — бац! — 2025 год, и X-Cross уже в топе. Оставил позади и Lada Vesta, и Kia Sportage. Как?! Разберём по косточкам этот феномен. — Не SUV, а символ, — шепчут в кулуарах автосалонов. Санкции? Да плевать! Российский автопром нашёл свою фишку. +210% продаж за квартал. Очереди на полгода вперёд. Вы всё ещё спрашиваете "почему"? Тогда читайте... Узнаёте этот профиль? — Решётка — точь-в-точь как у "Москвича-412", — восхищается дед у витрины...

«Когда Aurus Electro показали на Московском автосалоне, все ждали очередной «протокольной игрушки для чиновников». Но эта машина заставила замолчать даже скептиков. Рассказываем, как российский электрокар стал главным сюрпризом 2025 года и почему его боятся в Европе». Aurus Electro — не просто электрическая версия президентского лимузина. Это амбициозная попытка России заявить о себе в мире люксовых электромобилей. Мы разобрали новинку по винтикам, поговорили с инженерами и владельцами, чтобы понять:...

«Электрическая Lada — это миф? Ещё вчера — да. Но уже в 2025 году АвтоВАЗ представит три новых модели, которые перевернут рынок. Рассказываем, что скрывают в Тольятти и почему эти авто могут стать главными сюрпризами года». Российский автопром больше не хочет отставать: к 2025 году Lada готовит линейку электромобилей, которые обещают быть доступнее китайских аналогов. Мы собрали все утечки, патенты и мнения инсайдеров, чтобы показать, на что способны новые «лайтовые» Лады. Спойлер: одна из моделей...