Лайнер-легенда «Титаник» White Star

🌅12 апреля 1912 года, 5:30 утра — начало третьего дня рокового рейса. Земля исчезла за горизонтом, и на борту началась размеренная жизнь в открытом океане. Погода была отличной, океан спокойным, хотя северо-западный ветер немного мешал прогулкам. «Титаник» демонстрировал свои лучшие качества вдали от берегов. Лайнер набирал скорость, приближаясь к Америке. Спокойный океан простирался вокруг, лишь за кормой виднелся след от винтов, работающих на 72 оборотах в минуту, двигая «Титаник» к Нью-Йорку со скоростью 21,2 узла...

🌅11 апреля 1912 года, 5:15 утра — первый рассвет на «Титанике». Рассвет окрасил горизонт в 5:15 по судовому времени (5:40 по Гринвичу). Утро выдалось приятным, легкий атлантический бриз освежал команду, несущую вахту. Несмотря на волнение моря, на борту лайнера царило спокойствие, казалось, ничто не могло нарушить его величественное плавание. Отец Фрэнсис Браун, поднявшись до восхода, успел зафиксировать этот момент. На фотоснимках, сделанных им, запечатлен «Титаник», идущий полным ходом к последней европейской остановке — Куинстауну...

🧳10 апреля 1912 года, 5:23 утра. Сегодня «Титаник» отправится в свое первое и последнее путешествие. Гигантский лайнер, молчаливый и величественный, пришвартован у причала №44 в Саутгемптоне, готов принять на борт тысячи пассажиров. Из одной из труб тонкой струйкой поднимается дым — знак того, что на камбузе кипит работа над первым завтраком для путешественников. На улице прохладно, около 9 градусов, небо затянуто облаками. Но в чреве «Титаника» уже жарко: кочегары разжигают огромные котлы, готовя корабль к отплытию...

📋Утром 9 апреля 1912 года на «Титаник» прибыл Морис Кларк, инспектор Министерства Торговли. Его задачей было удостовериться в соответствии судна всем требованиям. Лайтоллер, сопровождавший его, считал Кларка очень придирчивым. Инспектор тщательно проверил все шлюпки, убедился в наличии вёсел и исправности рулей. Он также осмотрел шлюпбалки и пересчитал спасательные круги. Лайтоллер вспоминал, что Кларк был известен как самый дотошный и, одновременно, самый нелюбимый инспектор Министерства Торговли в Южной Англии...

8 апреля 1912 года в Саутгемптоне царит атмосфера спешки и подготовки. Запах свежей краски пропитывает воздух, пока идет финальная покраска «Титаника». Маляры неустанно трудятся над четырьмя дымовыми трубами и левым бортом, чтобы лайнер предстал во всей красе перед предстоящим визитом прессы. Внутри корабля кипит работа: рабочие красят стены и укладывают плитку в роскошном входе для пассажиров первого класса на палубе «D». Предстоит еще многое успеть до отправления...