Найти в Дзене
СтатьиЕщё
🗽13 апреля 1912 года на «Титанике»
🌬🌫13 апреля 1912 года, 7:45 утра — пасмурное и ветреное утро Атлантики. На «Титанике» начинается обычное утро, полное обещаний новых встреч и разговоров, которым суждено войти в историю. Судно уверенно продвигается вперед, оставляя за собой лишь быстро исчезающий след в бескрайнем океане. Для пассажиров, привыкших к ранним прогулкам, утро субботы выдалось не самым удачным: весеннее солнце скрылось за плотными облаками, а порывистый ветер пронизывал до костей. Без теплой одежды нечего и думать о прогулке по палубе, приходится искать укрытие в роскошных интерьерах корабля...
8 месяцев назад
🎩12 апреля 1912 года на «Титанике»
🌅12 апреля 1912 года, 5:30 утра — начало третьего дня рокового рейса. Земля исчезла за горизонтом, и на борту началась размеренная жизнь в открытом океане. Погода была отличной, океан спокойным, хотя северо-западный ветер немного мешал прогулкам. «Титаник» демонстрировал свои лучшие качества вдали от берегов. Лайнер набирал скорость, приближаясь к Америке. Спокойный океан простирался вокруг, лишь за кормой виднелся след от винтов, работающих на 72 оборотах в минуту, двигая «Титаник» к Нью-Йорку со скоростью 21,2 узла...
8 месяцев назад
🚢11 апреля 1912 года на «Титанике»
🌅11 апреля 1912 года, 5:15 утра — первый рассвет на «Титанике». Рассвет окрасил горизонт в 5:15 по судовому времени (5:40 по Гринвичу). Утро выдалось приятным, легкий атлантический бриз освежал команду, несущую вахту. Несмотря на волнение моря, на борту лайнера царило спокойствие, казалось, ничто не могло нарушить его величественное плавание. Отец Фрэнсис Браун, поднявшись до восхода, успел зафиксировать этот момент. На фотоснимках, сделанных им, запечатлен «Титаник», идущий полным ходом к последней европейской остановке — Куинстауну...
8 месяцев назад
🎉10 апреля 1912 года на «Титанике»
🧳10 апреля 1912 года, 5:23 утра. Сегодня «Титаник» отправится в свое первое и последнее путешествие. Гигантский лайнер, молчаливый и величественный, пришвартован у причала №44 в Саутгемптоне, готов принять на борт тысячи пассажиров. Из одной из труб тонкой струйкой поднимается дым — знак того, что на камбузе кипит работа над первым завтраком для путешественников. На улице прохладно, около 9 градусов, небо затянуто облаками. Но в чреве «Титаника» уже жарко: кочегары разжигают огромные котлы, готовя корабль к отплытию...
8 месяцев назад
📋🖌9 апреля 1912 года на «Титанике»
📋Утром 9 апреля 1912 года на «Титаник» прибыл Морис Кларк, инспектор Министерства Торговли. Его задачей было удостовериться в соответствии судна всем требованиям. Лайтоллер, сопровождавший его, считал Кларка очень придирчивым. Инспектор тщательно проверил все шлюпки, убедился в наличии вёсел и исправности рулей. Он также осмотрел шлюпбалки и пересчитал спасательные круги. Лайтоллер вспоминал, что Кларк был известен как самый дотошный и, одновременно, самый нелюбимый инспектор Министерства Торговли в Южной Англии...
8 месяцев назад
🎨8 апреля 1912 года — покраска «Титаника»
8 апреля 1912 года в Саутгемптоне царит атмосфера спешки и подготовки. Запах свежей краски пропитывает воздух, пока идет финальная покраска «Титаника». Маляры неустанно трудятся над четырьмя дымовыми трубами и левым бортом, чтобы лайнер предстал во всей красе перед предстоящим визитом прессы. Внутри корабля кипит работа: рабочие красят стены и укладывают плитку в роскошном входе для пассажиров первого класса на палубе «D». Предстоит еще многое успеть до отправления...
9 месяцев назад
🎊7 апреля 1912 года — Пасхальное воскресенье на «Титанике»
В Пасхальное воскресенье, темпы подготовки к первому плаванию флагмана «White Star Line» «Титаника» были немного замедлены. Большинство доковых рабочих отдыхали, лишь немногие из них продолжали усердно трудиться, обновляя краску на левом борту судна, обращённом к пристани. На палубах всё ещё оставались десятки ящиков, содержимое которых так и не было распределено по своим местам...
9 месяцев назад
📊Сравнение: «Титаник» и другие знаменитые лайнеры
Автор данной иллюстрации Philippe Chevalier решил сопоставить размеры лайнеров, так или иначе связанных с «Титаником» или эпохой «трансатлантиков». На изображении представлена длина в футах, но для лучшего восприятия они переведены в метры. 1) «Куин Мэри» (311 м) Статус: Отель, корабль-музей. 2) «Титаник» (269 м) Статус: Затонул на глубине 3,8 км...
9 месяцев назад
📝6 апреля 1912 года — набор экипажа на «Титаник»
В день набора экипажа в офисе компании «White Star Line» царило оживление. Сотни безработных моряков и кочегаров, пострадавших от недавней забастовки угольщиков, искали шанс устроиться на престижный лайнер «Титаник». Соискатели прибывали из Ливерпуля, Лондона и Белфаста, надеясь на удачу. По настоянию капитана Эдварда Смита, приоритет отдавался британским гражданам. «Британский лайнер – британский экипаж» – этот принцип был главным при отборе. К вечеру большая часть команды была сформирована. Официально,...
9 месяцев назад
🚢5 апреля 1912 года — погрузка угля на «Титаник»
5 апреля 1912 года, за день до исторического плавания «Титаника», в Саутгемптоне царила лихорадочная активность. Основным событием дня стала дозагрузка угля в топливные бункеры корабля. Для этого «Титаник» отодвинули от причала, чтобы освободить пространство для деревянных барж, доставлявших уголь. Баржи разместили с обоих бортов судна. Рабочие компании «R. & J.H. Rea Company» открыли 35 угольных портов — 18 по левому и 17 по правому борту — и, закрепив специальные платформы, приступили к погрузке...
9 месяцев назад
🎆4 апреля 1912 года — «Титаник» прибывает в Саутгемптон
—Прибытие после полуночи: После завершения морских испытаний и перехода, «Титаник» поздней ночью, сразу после полуночи, прибыл в порт Саутгемптон. Пять буксиров уже ждали его, чтобы аккуратно провести к причалу №44. Прибытие было тихим и будничным, без торжественных церемоний, салютов или оркестра. Наблюдали только рабочие дока. —Начало работы в Саутгемптоне: Томас Эндрюс, главный конструктор «Титаника», отдохнув в отеле «Юго-Запад», с утра приступил к работе вместе с коллегами из гарантийной группы...
9 месяцев назад
🎉3 апреля 1912 года: «Титаник» отправляется в Саутгемптон. После завершения испытаний, «Титаник» покинул Белфаст и направился в Саутгемптон, проходя через Ирландское море и Ла-Манш. Путешествие было спокойным, с ясной погодой и лишь кратковременным туманом на рассвете. На борту шла активная работа по проверке вспомогательных систем. Конструктор Томас Эндрюс и его помощник Эдвард Уайлдинг тщательно инспектировали все аспекты корабля, от электрооборудования до вентиляции, записывая замечания. «Титаник» проявил скорость, развив рекордные 23,25 узла, что превышало проектную крейсерскую скорость. Он даже прошел близко к побережью Пензанса, что было необычно для таких больших лайнеров. По пути, возле острова Уайт, «Титаник» связался по радио с «Олимпиком», который направлялся в Нью-Йорк. Хотя расстояние между ними было 23 мили, и были видны только огни, капитаны обменялись приветствиями. Это был их последний обмен, прежде чем трагедия произошла. После непродолжительной остановки для приема лоцмана, «Титаник» вошел в гавань Саутгемптона.
9 месяцев назад
Видео