Liftoff Уроки FPV

Использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), включая квадрокоптеры и дроны, регулируется законодательством, которое призвано обеспечить безопасность в воздушном пространстве и предотвратить инциденты. Согласно действующим правилам, максимальная высота полета дронов в светлое время суток без получения специального разрешения — 150 метров (500 футов) от поверхности земли. Это ограничение установлено для обеспечения безопасности как пилотируемой авиации, так и людей на земле. При превышении этой высоты возрастает риск пересечения с маршрутами малой авиации...

КСВ (коэффициент стоячей волны) — важнейший параметр в радиотехнике, особенно для радиолюбителей и специалистов по антеннам. Он показывает, насколько эффективно антенна согласована с передающим устройством. Чем ближе КСВ к 1.0 — тем лучше. Для измерения КСВ используются векторные анализаторы цепей (VNA), и два популярных бюджетных прибора — это NanoVNA и LiteVNA64. NanoVNA — компактный и доступный векторный анализатор, способный измерять: Имеет 2 порта (TX и RX) и охватывает диапазон частот от 50 кГц до 1...

«Хочу летать далеко, но связь обрывается… Может, есть какая-то “дальнобойная” система?” Вот здесь как раз появляется LRS — Long Range System, система передачи данных для полётов на большие дистанции. Давай разберёмся по-человечески, без лишней теории. LRS (Long Range System) — это система передачи данных между оператором и БПЛА, изначально рассчитанная на большую дальность связи. Проще говоря: Чаще всего через LRS передают: Бытовые пульты и многие FPV-системы: LRS-системы часто используют:...

Спойлер: если говорить серьёзно и по закону, нарушит любой. И аэрофотосъёмка, и видеосъёмка, и доставка грузов, и картографирование — все эти действия требуют законного использования воздушного пространства, а значит — соблюдения установленных процедур. Для законодательства есть ключевой момент: Как только БПЛА поднялся в воздух — вы используете воздушное пространство РФ. А использование воздушного пространства регулируется, в частности: Закон не спрашивает, «для чего» вы полетели: С точки зрения права это всё — полёты воздушного судна (БПЛА)...

Представь: ты ведёшь свой БПЛА, всё красиво, картинка стабильная — и вдруг связь начинает сыпаться. За домом, за холмом, за лесополосой — оператор уже не «видит» дрон, радиосигнал слабеет. Вот тут в игру и вступает ретранслятор. Ретранслятор — это устройство, которое одновременно является и приёмником, и передатчиком. Он: Если совсем по-человечески, то это «радио-перевалочная база» между оператором и БПЛА, которая помогает увеличить дальность и надёжность радиосвязи. 💡 Официально: ретранслятор...

Когда начинаешь заниматься связью или FPV, быстро всплывает слово КСВ. Все говорят: «КСВ высокий», «антенну надо настраивать», а как это проверить — не очень понятно. Сейчас для этого чаще всего используют карманные приборы: NanoVNA и LiteVNA64. Это небольшие векторные анализаторы, которые умеют мерять КСВ и показывать, на каких частотах антенна работает хорошо, а где — уже плохо. КСВ — коэффициент стоячей волны. По-простому: это показатель того, насколько хорошо антенна согласована с трактом 50 Ом...

Когда человек впервые сталкивается с антеннами для дронов или FPV, в голове один вопрос: «Вот их миллион видов… какую взять, чтобы картинка не сыпалась?» Если сильно упростить, все антенны делятся на два больших типа: 👉 те, которые «видят» во все стороны, 👉 и те, которые «смотрят» в одну сторону, но далеко. Давай разберёмся, что это за звери и когда какую ставить. Такие антенны можно представить как лампочку без абажура: она светит сразу во все стороны вокруг себя. Что это значит для сигнала:...

Ты берёшь два дрона: старый добрый аналоговый FPV и новый цифровой. Ставишь их рядом — и вдруг выясняется, что на 5.8 ГГц у «аналога» стоят антенны с правой круговой поляризацией (RHCP), а у «цифры» — с левой (LHCP). Это что, заговор производителей или в этом есть логика? 😉 Давай разбираться простым языком. Упрощённо: поляризация — это «закрученность» радиоволны. Чтобы видеосигнал принимался максимально хорошо, антенна на дроне и антенна на очках/приёмнике должны: Если перепутать (RHCP передатчик...

Когда ты запускаешь дрон, квадрокоптер или любой другой летательный аппарат, ты не просто «играешься железкой», а уже попадаешь в зону, которую регулирует закон. И вопрос: какой документ вообще распоряжается воздушным пространством России? Правильный ответ не один документ, а «связка» из трёх основных: Давай разберём каждый ! Воздушный кодекс Российской Федерации — это базовый закон, который задаёт общие правила игры для всех, кто имеет отношение к полётам: Для простого пользователя дрона он важен...

«А можно, чтобы дрон просто завис в воздухе, если я нажму одну кнопку?» — это первый вопрос почти всех, кто приходит из мира DJI в мир классических FPV. Ответ коротко: у классического FPV-дрона есть аварийная остановка моторов, но нет волшебной кнопки «зависни и подумай о жизни». Давай разберёмся по-человечески, почему так устроено и что вообще есть из систем безопасности. Классический FPV-дрон (гоночный, фристайл, самосбор) — это почти полностью ручное управление. Бытовые дроны типа DJI Mavic /...

Дрон ушёл из-под контроля, картинка встала, стики не слушаются. Холод в груди, руки потеют, в голове один вопрос: «Всё, он улетел навсегда?» Спокойно. Потеря сигнала управления — это ситуация, к которой нужно быть готовым заранее. А если связь уже не восстановить, ваша основная задача — максимально точно определить место падения БПЛА и организовать поиск. Разберём всё по шагам. Как только пропадает управление или видеосигнал: Даже несколько секунд осмысленного взгляда на экран дают кучу информации для дальнейшего поиска...

Картинка мыльная, помехи, снег на экране — а пилоты всё равно летают на аналоге. Звучит странно, если смотреть со стороны, особенно когда вокруг красивые HD-системы. Но у аналоговой видеосвязи есть одно ключевое преимущество — минимальная задержка. И вот из-за этой мелочи её до сих пор не отпускают. Задержка (latency) — это время, за которое картинка от дрона: Проще: Ты двинул стик → дрон наклонился → ты увидел это в очках. Чем меньше между этими событиями времени — тем естественнее ощущается полёт...