Car Chronicle

На российском рынке появился новый седан Volkswagen Lavida XR — компактный и доступный автомобиль, который может стать отличной альтернативой Volkswagen Polo и даже дешевле LADA Vesta. По данным «Автоновостей дня», Volkswagen Lavida XR продаётся по цене от 1 450 000 рублей — и это делает его самым доступным Volkswagen в России. Для сравнения, даже базовая LADA Vesta Comfort стоит дороже — от 1 459 900 рублей, а топовая версия Techno с 122-сильным мотором оценивается почти в 2 миллиона рублей. Модель Volkswagen Lavida XR выпускается в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen...

За последние три года китайский автопром сделал качественный скачок. Если раньше автомобили из Китая воспринимались как дешёвая альтернатива, то теперь бренды вроде Chery, Haval, Geely, Exeed и BYD конкурируют с европейцами и корейцами не только ценой, но и качеством, дизайном и технологиями. Ключевые факторы успеха: По данным «Автостата», доля китайских машин на российском рынке в 2025 году превысила 60%, а интерес к ним растёт даже у покупателей премиум-сегмента. Цена: от 3,5 млн ₽ Мощность: 197 л...

Россия ускоряет переход к автономным перевозкам: уже в 2026 году начнутся испытания беспилотных грузовиков 5-го уровня автоматизации, то есть полностью без водителя в кабине. Об этом официально сообщил Минтранс РФ по итогам совещания с вице-премьером Виталием Савельевым. Впервые в истории страны автономные фуры смогут двигаться по федеральным трассам без участия человека. Согласно утвержденной «дорожной карте» по развитию беспилотного транспорта: УровеньКто управляетНужен водитель?3-йАвтоматика...

Российский автомобильный рынок переживает самый серьёзный кризис за последние годы. По данным «Автостат», в 2025 году продажи новых автомобилей могут упасть на 20–30%. Это значит, что вместо 1,6 млн машин, проданных в 2024-м, рынок может просесть до 1,1–1,25 млн. Даже при оптимистичном прогнозе — не выше 1,4 млн. Главная причина — резкое падение покупательной способности. Только за первое полугодие 2025-го: Эксперты предупреждают: если тенденция сохранится, осенью рынок может рухнуть до критически низкого уровня...

Российский автомобильный рынок снова столкнулся с дефицитом машин. Но если раньше нехватка автомобилей была вызвана ажиотажным спросом, то теперь причина — глобальная нехватка микрочипов и электронных компонентов, без которых невозможно собрать современные автомобили. Электронные блоки управления двигателем, системы безопасности, мультимедиа, панели приборов, ЭРА-ГЛОНАСС — всё это требует микросхем, которые производители просто не успевают выпускать. Производство микрочипов — сложный технологический процесс, который занимает более шести месяцев...