Первый переднеприводный Volkswagen был совсем не «Фольксвагеном» Принято считать, что эпоху переднего привода и водяного охлаждения для VW открыли Passat и Golf. Но первым стал седан Volkswagen K70 1970 года, который на самом деле разработали инженеры поглощённой марки NSU. Машина получилась удивительной даже по современным меркам: диагностический разъём для считывания данных — в 1970 году; передние тормоза располагались прямо возле масляного поддона двигателя (и при утечке масла тормоза могли просто пропасть); мотор и коробка соединялись съёмной полуосью, чтобы менять сцепление без снятия агрегатов. Но клиенты VW, привыкшие к неубиваемому «Жуку», не оценили ни расход в 16 литров, ни быструю коррозию, ни дорогой ремонт. Подробнее об этом смелом, но недооценённом автомобиле рассказал в статье на канале 👇 dzen.ru/..._kt А как вам дизайн и инженерные решения K70 — опередили время или оказались слишком сырыми? Фото: Lothar Spurzem / Creative Commons (лицензия CC BY-SA 3.0 DE).
9 часов назад
