колхоз Рассвет

В истории автомобилизации СССР наиболее насыщенными событиями стали годы так называемого застоя и последующей перестройки. В этой статье я хочу рассказать о том, каким топливом, где и по какой цене заправлялся транспорт в этот любопытный исторический период. Первая важная дата моего рассказа — 1 июня 1964 года: с этого момента вступили в действие новые правила заправки транспорта. До этой даты действовали правила, согласно которым государственные предприятия заправляли свой транспорт следующим образом: СССР был разделён на 40 территориальных управлений нефтесбыта...

Volkswagen Typ 3 — легковой автомобиль, производившийся немецкой компанией Volkswagen в период с 1961 по 1973 год. Выпускался в вариантах 2-дверный седан, 2-дверный фастбэк и 3-дверный универсал. Для привода использовались двигатели B4 объемом 1,5 или 1,6 литра. Мощность передавалась на заднюю ось через 4-ступенчатую механическую или 3-ступенчатую автоматическую коробку передач. Всего было выпущено 2 542 382 экземпляра модели Typ 3. Данный вариант кузова составлял до 40% от общего объема продаж. 2-дверный фастбэк Одной из версий исполнения был кузов типа фургон...

Осенью 1969 года в журнале "За рулём" вышла интересная статья, точнее, фельетон под названием "Хочу машину". Дело в том, что в СССР на различные нежелательные, неприятные явления общественной жизни часто реагировали именно фельетоном. На этот раз с помощью фельетона главный журнал автомобилистов отреагировал на очередь, которая стихийно сложилась возле московского магазина «Автомобиль». Фельетон был исполнен как реакция на письмо в редакцию, вот текст этого письма: "Дорогая редакция! В Москве, недалеко...

Volkswagen K70 — это модель, которая примечательна своей уникальностью в истории марки. Она была изначально разработана NSU как их переднеприводный седан с водяным охлаждением, но после поглощения NSU компанией Volkswagen стала частью модельного ряда VW. K70 стала первым автомобилем Volkswagen с передним приводом и водяным охлаждением двигателя, что знаменовало отход от традиционной концепции воздушного охлаждения и заднего привода, использовавшейся в VW Beetle и других моделях. K70 изначально создавался...

Renault 8 — компактный седан, произведённый французской компанией Renault с 1962 по 1976 год. Автомобиль оснащён задним приводом и задним расположением двигателя. Трансмиссия: задний привод. Подвеска: независимая передняя и задняя. Максимальная скорость: до 175 км/ч в версии Gordini. Renault 8 стал популярен благодаря своей простоте, надёжности и доступной цене, а также использованию передовых для своего времени решений, таких как независимая передняя подвеска, реечное рулевое управление, дисковые тормоза спереди и сзади...