Найти в Дзене
Расходы на Volkswagen Touareg с пробегом 240 000 км: две цены за три года
Это история измены. Как можно после правильных праворульных Тойот и неплохого Лексуса пересесть на ломучего «немца»? Хотя, может, человек просто наконец-то прозрел, открыв для себя новый дивный мир отличной эргономики и классной управляемости с дизельным Volkswagen Touareg 2012 года выпуска? Сложное решение Переезд с Дальнего Востока в Мурманск в автомобильном плане дался непросто. Пришлось продать Toyota Sai. Хотя и обожал этот плод любви Prius и Camry, но из-за низкого клиренса пробираться на нем к месту работы было сложно, плюс езда по трассе стала напрягать...
1 год назад
Китайские новинки: их не остановить!
Автопроизводители из Поднебесной, вы вообще в курсе, что наступили новогодние праздники? Пора сбавить обороты, а они летят вперед, словно поезд-экспресс! Обнародованы сведения о ряде знаковых новинок от серьезных тамошних брендов. Давайте познакомимся с ними — будет интересно! Для начала оцените масштабы рынка! В ноябре производство и продажи автомобилей в Китае достигли 3,437 млн и 3,316 млн единиц соответственно. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (China Association of Automobile...
1 год назад
Scout по-фольксвагеновски: знакомимся с новыми внедорожником и пикапом
Внимание всего мира приковано к развивающейся огромными темпами китайской автопромышленности. Действительно, интереснейшая область индустрии — там едва ли не каждый день появляется что-то новое! Но давайте временно отвлечемся от Поднебесной и заглянем в Новый Свет, где компания Volkswagen запустила бренд с историческим названием Scout. Зачем? И что он собой представляет? Давайте разбираться! Scout Motors появилась не на пустом месте — немцы решили немного поэксплуатировать попавшее в их руки наследие...
1 год назад
Дмитрий Шваб — человек, который познакомил Германию с «Буханками»
На рынке Германии — самом взыскательном и пресыщенном на континенте — российские автомобили официально предлагали вплоть до момента ужесточения санкций в 2022 году. Кому нужны были Лады и УАЗы в Западной Европе и почему они пользовались устойчивым спросом — об этом мы поговорили с одним из крупнейших продавцов российских машин в Евросоюзе. Заодно выяснили, что отношение к уазовской «Буханке» может быть не только снисходительно-ироническим (как в России), но и восторженно-уважительным. Наш собеседник:...
1 год назад
Дорогая. Наша. Аура. Дром купил самый амбициозный отечественный автомобиль!
Мы не знаем, что стало тому причиной, но почти три года назад отношения Дрома и АВТОВАЗа стали, мягко говоря, неоднозначными. Добрая половина наших вопросов пресс-службе остается без ответа. Два материала, посвященные юбилею ВАЗ-2108 (тут и тут), пришлось делать без официальной поддержки предприятия. Вдобавок все это время завод ни разу не пригласил Дром ни на одну из презентаций своих новинок. Последний запрос на тест-драйв мы сделали в конце весны — начале лета, но получили ответ, что нужной модели в пресс-парке нет, а на просьбу сообщить, когда она появится, ответа ждем до сих пор...
1 год назад
Совсем другой Дастер: офф-роуд и кровать
В уходящем году на мировой рынок вышло третье поколение Дастера, и это одна из тех новинок, которых нам определенно не хватает. Между прочим, она вошла в число главных претендентов на европейский титул Car of the Year 2025 — в семерку финалистов. Победит Duster или нет, станет известно уже 10 января, а пока разберемся, чем он так интересен. В моей семье Duster первого поколения живет и ежедневно эксплуатируется уже 12 лет. Выехав за ворота московского завода Renault осенью 2012 года, он ни разу не менял владельца по сей день...
1 год назад
Оцениваем шесть подержанных BMW F10: есть ли жизнь с пробегом «под двести»
После осмотра Е-класса от мысли, что нужно взглянуть и на «пятерку» BMW, было никак не отделаться. Незачем сопротивляется такому искушению — едем и смотрим шесть подержанных F10. Нашлись полуживые и вполне бодрые экземпляры. Но обо всем по порядку. Из истории Шестое поколение BMW 5-й серии появилось в 2009 году. Модель была основана на платформе флагманской «семерки» и получила богатый выбор рядных бензиновых и дизельных моторов, а также бензиновый V8. Основная коробка передач — 8-ступенчатый «автомат»...
1 год назад
Дромовский «Москвич». Как поживает кузов после жизни на трассе
Напомним, наш «Москвич» дважды ездил из Краснодара до Владивостока и обратно. Это почти 10 000 км в одну только сторону. Плюс было уже три поездки в Белоруссию, в Москву и невесть сколько — по южным регионам страны. Сколько же камешков, щебенки, песка и пыли встретилось лакокрасочному покрытию нашей машины за более чем 100 000 километров пробега? И как это повлияло на состояние кузова, который мы специально не защищали? Сразу предвижу вопрос: как это не защищали — машина ведь оклеена фирменным оракалом Дрома? Отвечаю: да, оклейка есть...
1 год назад
Народное ретро. Toyota Carina TA31 1-го поколения. Маслкар для внутреннего рынка
Японские автомобили 70-х не из той категории, которая спустя хотя бы два десятилетия начала прибывать в нашу страну массово. Поэтому в России они будто артефакты на археологических раскопках скудного и уже разграбленного городища. Найдешь такой когда-то завезенный реликт, и понимаешь — единственный в своем роде. Сегодня мы знакомимся с подобным — Toyota Carina в дебютном кузове A10/A30. Прабабушкой популярных у нас впоследствии «зубаток» и «улыбок». Генеалогия японских моделей трудна для понимания даже не применительно годам к 80-м и 90-м...
1 год назад