Traveler's Book

Френсис Дрейк: От Пирата до Капера Ее Величества Когда Англия только начинала отправлять корабли через океан и еще не была владычицей морской, колониальный мир уже был поделен между Португалией и Испанией. Эти две сверхдержавы того времени везли из колоний тонны серебра и золота, чисто по экономическим причинам война с ними была невозможна. К тому же раздел мира был утвержден самим Папой. Составить конкуренцию Испании и Португалии не представлялось возможным, но всё же смельчаки находились. Один из них — пират Френсис Дрейк, впоследствии пират Ее Величества. Первое путешествие Дрейка через океан было коммерчески не оправдано, как сказали бы сейчас. Вообще, звучит красиво «путешествие через океан», в сущности это были грабительские набеги на португальские города и корабли и последующая перепродажа захваченной добычи. Но конкуренция того времени выглядела именно так. Второе путешествие и вовсе чуть было не окончилось катастрофой, вернее, окончилось. У берегов Мексики испанцы атаковали и разбили английские корабли, кроме двух. На них Дрейку удалось бежать. По другой же версии, предприятие было очень успешным, и англичане не только спаслись, но и успешно довели все корабли до родных берегов. Но как бы там ни было, именно это предприятие в карьере Дрейка считают поворотным, и именно оно стало причиной его неутолимой мести испанцам. Если первые путешествия через океан Дрейк совершал под чьим-то командованием, то через 4 года после предыдущего плавания Дрейк уже отправился в независимое предприятие в Карибский бассейн. Командуя сравнительно двумя небольшими кораблями, Дрейк захватил два фрегата и пару десятков судов поменьше. Добыча показалась ему малой, и он совершил дерзкий набег на город Вента-де-Крусес. Грабеж был не единственной целью его рейдов, можно сказать, что это была разведка боем. Френсис изучал тактики и стратегии боя испанцев, их фортификации и логистические пути. Получив достаточно сведений, наш герой вернулся в Англию для более серьезной подготовки. Подготовка в том числе включала запрос у английской короны каперства, то есть «легализованного грабежа и разбоя», но королева не пошла на этот шаг. Зато нашлись другие союзники. Дрейк вновь отправился на Карибы, где помимо того, что самостоятельно разграбил побережье Панамы, он еще и успешно поучаствовал в совместном рейде с французским пиратом Ле Тестю. Подельники захватили караван мулов, груженных серебром и золотом, предназначавшимся к отправке в Испанию. Кстати, в этом предприятии пиратам помогли беглые африканские рабы, неистово ненавидящие испанцев. Добычи было столько, что пиратам было не под силу увезти всё. Зарыв часть награбленного, Френсис Дрейк отплыл к берегам Англии. Забрать клад, кстати, не удастся в будущем — испанцы найдут пиратский тайник. Конечно, такая бурная деятельность пирата не могла остаться без внимания Испании. Королева Англии Елизавета I получала всё больше и больше писем от Испании с требованиями утихомирить разбушевавшегося разбойника. Дрейк, будучи человеком умным, понимал, что ему одному против Испании не выстоять, и всячески искал расположения Елизаветы. После того как он преподнес королеве подарок, который равнялся двум годовым бюджетам Англии, он был пожалован каперской грамотой и благословлен на ратные подвиги во имя короны. И подвиги не заставили себя ждать. Новая экспедиция корсара предполагала выход в Тихий океан и исследование тех вод. До пересечения Атлантики пираты «размялись» абордажами испанских и португальских кораблей у берегов Африки, причем достаточно успешными. Но вот после океанского перехода чуть не вспыхнул бунт, который был быстро подавлен — зачинщику отрубили голову, и других желающих роптать не нашлось. Испанцы были настолько самоуверенны, думая, что в Тихий океан (тогда его называли испанское озеро) никто не сунется, что вели себя расслабленно в плане охраны. Этим пираты и воспользовались! Помимо успешных захватов кораблей на море, было разграблено и побережье Перу. Автор статьи - капитан команды Haul & Slack t.me/...een Социальные сети партнеров: Сайт: yacht-travel.pro Telegram: t.me/...ack Instagram: www.inst

Острова Гемилер и Кекова. Эти два острова практически всегда присутствуют в яхтенных маршрутах Турции и пользуются заслуженной популярностью у туристов. Остров Гемилер — не только удобная якорная стоянка, но и возможность прикоснуться к истории. Второе название о. Гемилер — остров Святого Николая. По легенде, Святой Николай либо основал на острове церковь, либо скрывался здесь от гонений византийцев, либо был захоронен (позже его останки перевезли в Демре, а затем в итальянский Бари). Споры о том, какой именно святой здесь жил и жил ли вообще, ведутся до сих пор, как и раскопки археологов. На острове есть руины церквей и прилегающих строений, мозаичные фрески. Хорошо сохранилась сводчатая каменная галерея, которая соединяла две церкви, находившиеся на острове. Она служила защитой от солнца и позволяла циркулировать морскому бризу. Гиды любят рассказывать легенду о некой царице с чувствительной к солнцу кожей, но которая любила купаться в море. Говорят, галерея была построена специально для неё. Прогуляться по галерее можно, но будьте внимательны: везде стоят таблички, предупреждающие о возможности обрушения свода. Помимо руин, здесь, как и во многих бухтах Турции, потрясающе чистая вода, так что не забудьте взять с собой ласты и маску для исследования подводного мира. И, конечно, стоит подняться на вершину острова, чтобы встретить закат. На небольшом острове Кекова в античные времена располагались четыре поселения. В результате землетрясений дно опустилось на несколько метров, и побережье города Долихисте ушло под воду. Сейчас при хорошей погоде можно рассмотреть остатки руин под водой, что привлекает множество дайверов. Путешествуя на яхте, можно остановиться напротив острова у одного из ресторанных пирсов и подняться в крепость Симена. До одного из землетрясений здесь располагался порт, и крепость служила его защитой. После землетрясения порт стал непригодным, и крепость утратила своё значение. Как это часто бывало, постройки крепости разобрали на строительный материал. Однако стены крепости сохранились очень хорошо и до сих пор являются главной достопримечательностью Кекова. Статья написана капитаном команды Haul & Slack. Его канал - t.me/...een Соц. сети наших партнёров: Сайт: yacht-travel.pro Telegram: t.me/...ack ВКонтакте: vk.com/...ack Instagram: www.instagram.com/...ack Путешествуйте с нами и открывайте удивительные уголки мира! #Турция #Путешествия #МорскиеПриключения #Яхтинг #КрасотаПрироды #ИсторическиеМеста #СредиземноеМоре #Лето2024 #МорскойОтдых #Гемилер #ОстровСвятогоНиколая #РуиныЦерквей #ИсторияТурции #ЗакатыГемилер #КаменнаяГалерея #Кекова #ПодводныеРуины #ЗатонувшийГород #КрепостьСимена #АрхеологияТурции #ПодводноеПлавание #МечтыОСолнце #РайНаЗемле #ВдохновениеПутешествия #ОстровнаяЖизнь