Дневник Автоподбора

Филипп — мой давний друг. Мы познакомились много лет назад, когда вместе работали в Kia. Я тогда уже был опытным менеджером и довольно быстро понял, что салон, в котором мы оказались, — откровенная дыра. Филипп только начинал набирать опыт и смотрел на автобизнес иначе — без иллюзий, но и без цинизма. Потом мы разошлись по разным дилерским центрам, но продолжали дружить и обсуждать машины, рынок и всё, что с этим связано. Со временем Филипп ушёл в науку. А я остался в автобизнесе и всё глубже погружался в его изнанку...

Ко мне обратился клиент с ситуацией, которая на первый взгляд кажется абсурдной. Он продал автомобиль несколько месяцев назад. Сделку оформили правильно, договор купли-продажи подписали, автомобиль зарегистрировали на нового собственника. И вдруг — штраф ГИБДД. Нарушение зафиксировано камерой. Дата — уже после продажи автомобиля. Первый вопрос, который задаёт человек в такой ситуации: «Как вообще такое возможно?» Разбираемся по порядку. Важно понимать: автоматические камеры работают не с реальным владением автомобилем, а с данными регистрационного учёта...

Если вы продавали машину — вы это слышали. Если покупали — возможно, говорили сами. Разбираю реальную переписку и объясняю почему люди обещают позвонить и пропадают — и почему в итоге все теряют время ⏳ Это моя личная переписка как продавца автомобиля. Все данные убраны: никаких имён, номеров и аккаунтов. Я не высмеиваю конкретного человека 🙅‍♂️ Я разбираю типичную ситуацию, с которой сталкиваются многие люди каждый день — и продавцы, и покупатели. Сценарий максимально обычный: — «Здравствуйте. Что по машине?» — «Всё описано в объявлении, если есть вопросы — спрашивайте» — «Ок...

Рубрика: «Истории с пробегами, которые не видят базы» Автомобиль из Европы, маленький пробег, идеальная автотека и продавец с историей. Сомнений не было ни у кого. Кроме опыта — и он оказался прав. Если пробег автомобиля отличается от заявленного не в два раза, а в пять — это уже не ошибка и не случайность. Это система, которую невозможно увидеть стандартными проверками. Недавно ко мне обратился покупатель с просьбой осмотреть конкретный автомобиль. Формально — разовый осмотр. По факту — попытка подтвердить, что найден тот самый удачный вариант, где «всё сошлось»...

У меня сорвались несколько сделок по продаже автомобилей друзей — покупатели испугались слова "доверенности" и отказались, не разобравшись. Самое странное: многие ушли к перекупщикам с договором "напрямую", без присутствия собственника. Проще говоря — подделка и уголовка. В этой статье простыми словами разберем: Слово «доверенность» одно, но юридически это две совершенно разные истории. Коротко: По закону (ст. 185 ГК РФ) доверенность — это письменное разрешение, по которому один человек позволяет другому действовать от своего имени...

В автобизнесе есть скрытая статья расходов,которая не входит ни в один отчет. Она измеряется не в рублях, а в часах, километрах и потраченных нервах. Это — общение с «псевдопокупателями». За последние дни в моей практике набралось три идеальные иллюстрации. Три типа «воров времени», которые блокируют реальные сделки: · Мечтательница, для которой поездка продавца на 200 км — просто этап ее долгого «поиска идеала». · Торгаш-невидимка, который соглашается на все условия, чтобы исчезнуть в момент Х...

Недавно ко мне снова обратился клиент, с которым мы уже работали раньше. В этот раз нужна была помощь его знакомой: посмотреть автомобиль в салоне и сопроводить сделку. Марку и салон умышленно не называю — важнее то, что происходило дальше. Салон готовил автомобиль к показу, но точного времени не было. Я попросил предупредить заранее — график плотный. Через какое-то время поступает звонок: «Через час нужно быть на другом конце города». По объективным причинам выехать сразу я не мог, мы перенесли встречу на следующий день...

Почти 4000 просмотров, 50 звонков, но всего два реальных покупателя. Почему? И как УАЗ всё-таки ушёл в хорошие руки — несмотря на то, что он “с завода выходит уже с жучками”. Статья в двух частях: в первой я рассказал про сам автомобиль, а сейчас — про людей. Плохой знак? Совсем наоборот. Это УАЗ Патриот — он не продаётся “как все”. Он продаётся как приключение. Пробег 28 тысяч за 7 лет. Машина жила на даче. И вот парадокс: внешность на 7, пробег на 1, а восприятие — на все 12 баллов непонимания от покупателей...

Знаете почему УАЗ с пробегом стоит дороже нового? Тогда это статья для вас. За 14 дней тест-драйва УАЗ Патриот с пробегом 28 тыс. км сломался 5 раз, научил выживать и удивил BMW X6. Статья в двух частях: в первой расскажу про сам автомобиль, во 2 — про людей. Обожаю автомобили с характером. Чем неадекватнее — тем интереснее. УАЗ Патриот — именно такой. С УАЗиками раньше я встречался в 2 случаях: Судьба подарила уникальный шанс: двухнедельный тест-драйв за рулем УАЗ Патриот 2017 года в комплектации «Максимум» с пробегом 28 000 км...

🪞Зазеркалье на рынке б/у Volvo Когда кажется, что ты уже всё видел на рынке подержанных машин — появляется Volvo из Зазеркалья. Действующие лица: 🔹 Продавец — вменяемый, открытый, без фокусов. Машина проверена у официалов («Вольвоград»), готов ехать на любую диагностику. «Глазами, лучше которые разбираются в Volvo». Честный, спокойный, заинтересован в сделке. 🔹 Покупатель — «подготовленный по вопросам». Сыплет терминами: Haldex, пакет радиаторов, бронь элементов. Создаёт видимость эксперта. Но как только доходит до дела — виляет: «Не отказываюсь, просто не спешу»...

Коллеги, признайтесь, вы хоть раз хотели швырнуть телефон об стену из-за уведомления от Авито? Я — да. Но точку кипения я прошел не из-за очередного «скинь 200 тысяч на дорогу», а из-за самой площадки. Мой «момент истины» наступил, когда Авито в одностороннем порядке, без причины и в нарушение своих же правил, заблокировал мой аккаунт. Неделя нервотрёпки. Переписка с поддержкой, которая не поддерживает. Ощущение полной беспомощности. С трудом восстановил. И в тот момент, когда доступ вернулся, я увидел десятки сообщений в чате и гневные отзывы...

Пять лет труда, 6 000 000 ₽ вложений, 1 200 подписчиков, 150 честных отзывов на 4.9 баллов — всё стерто за один день. И виновата… «недостаточная освещенность» при видеопроверке. 🌑 С 2020 года я строил профессиональный профиль «Помогаю покупать достойные авто». Это не просто страница с объявлениями — это личный бренд, доверие клиентов и репутация эксперта. И всё это было уничтожено в один день. ⚡ 25 октября 2025 года я оплатил пакет размещений — 22 417 ₽. Сразу после оплаты мой профиль был заблокирован...