Архивом по стереотипам

Моя статья «Как М.Тимин двумя статьями пытается обнулить подвиг летчика-истребителя П.А.Кузьмина и увековечить приоритет гитлеровца Schtellmann'а.» https://dzen.ru/a/Z1MsThB-9zGWeGmW вызвала сверхбурную реакцию у актива «Тактик-Медиа» : Как видите, «военсовет» актива ТМ в лице г-д Тимина, Киселева и Косушкина предполагал несколько вариантов действий, от удаления моего контента с Дзена руками администрации ресурса до «наброса на вентилятор». Манеру обсуждения оппонентов и словарный запас светочей...

Судя по тому, что лидер «Тактик-Медиа» Михаил Тимин недавно перепостил свою статью от 2017 года «Перекресток двух майоров» и на Дзене, и у себя на сайте, с контентом для публикаций свежего у Михаила тяжело, а жить надо. Жить хочется хорошо. Но, друзья, если сочтете нужным поддержать Михаила посещая его страницы, внимая г-ну Тимину, примите во внимание то, что я тут напишу. Цитат г-на Тимина будет много, и они будут сопровождаться комментариями. Итак, «Перекресток двух майоров» повествует о пересечении судеб майора люфтваффе и майора войсковой разведки РККА...

Интернет наполнен информацией об исключительной эффективности Ю-87 благодаря точности бомбометания, достигаемой ( как утверждают) способностью бомбить с вертикального пикирования. Очень часто в доказательство ссылаются на Ганса Ульриха Руделя и его мемуары . Не вызывает сомнения, что точность бомбометания Штуки, как и любого бомбардировщика, бомбящего с пикирования выше, чем при бомбометании с горизонта с той же высоты, но вот что касается заявлений по способность штуки бомбить вертикально…. То это легенды...

Все началось с увиденной на одном уважаемом ресурсе фразы о работе прицела ПБП-1 на самолете МиГ-3. Сама фраза звучит так: «темное стекло, к тому же часто забрызганное маслом» . В данном случае мы имеем дело с типичным испорченным телефоном. Инженер 15 САД по вооружению майор Багдасарян, скорее всего, писал о неудовлетворительной видимости цели через прицел в результате забрызгивания маслом козырька кабины ( это совсем не про прицел!), и слабой контрастности сетки на отражателе прицела ПБП-1. Это...

Откуда, почему рождаются, и как распространяются стереотипы? Насколько они соответствуют реальности? Хочу привести , с моей точки зрения, весьма характерный пример. В одной из дискуссий в сети я получил от персонажа, ведущего блог о авиации Второй Мировой, следующий комментарий: Вот так, ни много, ни мало: прицел ПБП «г…но», мутный и сетку не видно. Стереотип о ПБП, поскольку несет обобщенное упрощенное мнение о прицеле. Распространяется блогером. Это, с его точки зрения, аргументы о плохом качестве прицела ПБП...

Информация по войсковым испытаниям И-185 , которые проходили в декабре 42-го – январе 43-го на Калининском фронте, приводится, в основном, по монографии « И180, И-185» Михаила Маслова. Это книга вышла в издательском доме «Техника молодежи» в 2003 году. Информация достаточно подробная, Михаил Маслов называет фамилии и звания пилотов 728ИАП, проводивших испытания, и цитирует их отзывы о машине. За прошедшие с момента издания монографии двадцать лет в открытом доступе появились архивные документы, которые противоречат приведенным Масловым данным...

Вообще ни одно оружие не стреляет в заводской смазке. В ней оно выглядит так : Или так: Заводская смазка служит для консервации оружия при хранении в арсеналах, для защиты от коррозии. Перед применением эту смазку надо обязательно удалить . Об этом знает любой военный, а тем более оружейник. Они также знают , что после очистки от заводской консервации оружие необходимо смазать смазкой эксплуатационной. Какой? Все определено инструкциями. И даже приказами НКО. Например, Приказом НКО №92 от 1940,- « Инструкцией о чистке и смазке авиавооружения»...

Во время одной из дискуссий для иллюстрации убожества советской техники мне был предоставлен такой аргумент: То, что в цитате цифры местами изменены, а акценты смещены, будет ясно ниже. Я приведу сканы оригинального отчета, касающиеся этих цифр. Предлагаю взглянуть шире и глубже. В последнее время трудно встретить какую-нибудь публикацию о Ла-5 или Ла-7 без упоминания жары в кабине. Мало того, эти упоминания обрастают подробностями об обожженных о РУС через перчатки рук пилота или подошв кирзовых сапог, которые трескались от жары на третьем вылете...