Бэкпекинг 55+. Лайфхаки для одержимых странствиями одиночек и не только

Я влюбилась в чай с удивительным сочетанием лемонграсса, апельсина и персика, когда кривая странствий занесла меня на Фукуок. В арендованной квартирке, где бегали тараканы размером с лошадь, этот чай стал моим спасением — тем, что придавало сил снова и снова переступать порог этого жуткого жилища. Пожалуй, у меня не было любимых напитков лет тридцать или сорок. В детстве их хватало: крем-сода, квас из бочки за 5 копеек, газировка с сиропом из автомата за 3 копейки. А из юности — незабываемый первый глоток фанты на Казанском вокзале Москвы. Я стояла в длинной очереди к тележке с ярко-жёлтым цилиндром. Получив стакан с заветной жидкостью, сделала пару шагов в сторону — пузырьки газа весело выпрыгивали, попадая мне на руки и лицо. Вкус был волшебный. С детства я мечтала о дальних странствиях. Когда появился «Блаблакар», я, не раздумывая, отправилась в свой первый экстремально бюджетный трип. Вопрос подписчиков под рассказами о моих полных лишений странствиях звучал примерно так: «Вы презираете комфорт?» На что я отвечала: я его обожаю, много о нём слышала и видела в фильмах. Но у меня нет средств не только на комфортные путешествия, но и на бюджетные скитания. Я странствую вопреки здравому смыслу, каждой своей историей навлекая на себя гнев хейтеров. Три года я колесила по Европе с более чем скромным бюджетом и полным отсутствием опыта. Останавливалась где придётся: в приютах, ночлежках, круглосуточных «Макдоналдсах», парках и скверах. Жизнь в дороге экзаменовала ежеминутно: как выживать почти без денег, как не потеряться в лабиринтах общественного транспорта, как вернуться обратно туда, где остановилась накануне. До этих приключений мне трудно было даже найти выход из торгового центра. Именно тогда в Италии зажглась моя счастливая звезда путешественника. Она освещала мне путь эти 10 лет. Аэропорт Марко Поло в Венеции стал первым в длинной череде моих воздушных гаваней. Мои заметки — не про страны и не про то, что посмотреть, не про лишения и авантюризм. Каждый раз отправляясь в очередное своё странствие, я знала, что трудности неизбежны. По причине моей финансовой несостоятельности и полной автономности всегда был риск не вернуться, застряв где-нибудь в чужой стране без денег и базовых навыков путешественника. Это больше про одержимость, про стремление к познанию неизведанного, про трудную, но очень атмосферную и меганасыщенную часть моей жизни, про маленькие открытия, коих было много, про случайные запахи и вкусы, которые отпечатываются в памяти сильнее любых достопримечательностей. Это мой способ познавать мир — неровно, на нерве, но и в этом есть своя прелесть. Я выбираю направление, а не маршрут, без плана и обратных билетов отправляясь в дорогу. Я не знала, в какой стране лягу спать и в какой встречу новый день. Я так долго искала попутчиков, и теперь, когда они меня находят сами, я неожиданно для себя отвергаю любое партнёрство. Недавно мне предложили бюджетно отправиться на Мальдивы. Но в моменте мне показалось, что туда стоит лететь только бизнес-классом, с платиновой картой Visa или MasterCard, чтобы в аэропорту тебя встречали представители резорта с холодным полотенцем, пропитанным лемонграссом и кокосом. Это либо возраст, либо результат эволюции длительного пребывания дома🤭, которая добавила глубины в мои размышления о путешествиях — радикально изменив представления о них. Я не узнаю себя, в четвёртый раз отклоняя захватывающие предложения реальных попутчиков. Устав от жары и безуспешных поисков ночлега, я подумала, что быть статусной пожилой леди наверное не так скучно, как мне казалось раньше. Можно неторопливо ожидать посадки в VIP-зале — в белой шляпе с широкими полями, с бокалом шампанского, на рейс в Тоскану или Кейптаун, чтобы отправиться на дегустацию вин или уроки живописи. Трансфер, отели класса люкс, рестораны с мишленовскими звёздами🙄 и никаких тебе неожиданностей Не найдя ночлег, я последовала совету «добрых» соотечественников из группы в «Телеграм» и отправилась спать на пляж. К слову сказать, я была не единственной, у кого этой ночью не было крыши над головой.

ОБНОВЛЁННЫЕ ПРАВИЛА АЭРОПОРТОВ ■ Паспорт должен быть действителен ещё 3–6 месяцев после въезда (зависит от страны). □ Если паспорт истекает менее чем через год, меняйте его перед любой поездкой — возможны штрафы и запрет на посадку. ■ Powerbank больше 100–160 Wh может быть запрещён даже в ручной клади (лимиты устанавливают ИКАО/ИАТА и авиакомпании). □ Могут конфисковать при досмотре и оштрафовать. □ Если ёмкость указана в Wh: разделите на 3,7 и умножьте на 1000, чтобы перевести в мА·ч. ■ Все жидкости не более 100 мл должны быть в одном прозрачном пакете с застёжкой Zip-lock размером примерно 20×20 см. □ На досмотре пакет достать отдельно. ■ Электронные сигареты и вейпы в багаже запрещены, только в ручной клади (из‑за риска возгорания литиевых батарей). □ Если найдут в багаже, конфискуют, могут оштрафовать и снять с рейса. □ Провоз вейпов незаконен в Таиланде, ОАЭ и ряде других стран — проверяйте перед поездкой. ■ Селфи-палки и штативы длиной более 30 см в сложенном виде — только в багаж, профессиональные штативы — только в багаж. □ Дроны разрешены в ручной клади, но батареи должны быть извлечены и упакованы отдельно. ■ Лекарства без рецепта на английском могут посчитать за запрещённые. □ Везите в заводской упаковке с инструкцией, рецепт должен быть свежий (не старше 3 месяцев). □ Заранее проверьте список запрещённых препаратов в стране назначения. ■ Ноутбуки и планшеты могут попросить включить при досмотре, иначе их могут забрать. □ Офицер может потребовать включить устройство, чтобы убедиться, что это рабочая электроника, а не бомба. □ Следите, чтобы техника была заряжена и в рабочем состоянии. ■ Одежда милитари с камуфляжным принтом запрещена в ряде стран (особенно в Африке и на Карибах), ношение камуфляжной одежды гражданскими лицами там незаконно. ◇◇◇ По мотивам канала @АВИАГИД (YouTube), плюс открытые материалы авиакомпаний и аэропортов, немного систематизировала ключевые моменты в удобный чек‑лист🤗

Недавно узнала о программе субсидированных авиаперелётов в Восточную Сибирь и на Дальний Восток, которая позволяет отдельным категориям граждан РФ приобретать льготные билеты на авиарейсы. В связи с открытым на год безвизом в Китай, эта информация может оказаться полезна. Программа действует уже год для: молодёжи до 23 лет, женщин старше 55 лет, мужчин старше 60 лет, инвалидов I группы с сопровождающими, детей-инвалидов с сопровождающими. Для покупки билетов обычно требуется российский паспорт и подтверждение регистрации. Субсидированные билеты доступны у ряда авиакомпаний, среди которых: S7, Уральские авиалинии, Якутия, Алроса, Smartavia, Nordwind, Ижавиа, Северсталь, Utair, Red Wings, Nordstar. Купить такие билеты можно и через сайты авиакомпаний, а также через систему «Инновационная мобильность» при наличии доступа и регистрации. Программа ориентирована на доступность перелётов по России, где авиаперелёты традиционно дорогостоящие. Льготы подразумевают существенное снижение стоимости билетов, что делает путешествия более доступными для льготных категорий граждан. У каждой авиакомпании, продающей субсидированные билеты, есть контактный центр, где можно уточнить наличие билетов и получить помощь: S7: 8 800 700-07-07 Уральские авиалинии: 8-800-7700-262 Алроса: 8-800-500-50-95 Аэрофлот: 8(800)444-5555 Red Wings: 8(800)350-99-77 Все эти номера бесплатные для звонков по России. В некоторых случаях есть бесплатные номера для звонков из других стран: Германия: 0800 081-6022 Гонконг (Китай): 852 3068-9972 Испания: 900 823-005 Италия: 800 123-567 Китай: 400 007-0725 Таиланд: 18 000-12 941 Южная Корея: 080 822-1449 Япония: 012 072-0071 P.S. Решила сама позвонить в несколько контактных центров и уточнить, могу ли я вылететь из Казани в Восточную Сибирь, интересовалась рейсами в Иркутск, Читу и Благовещенск,  полёт возможен, но для этого нужно сначала в Москву, а затем уже в восточную сибирь. Девочки, которые рассказали мне об этой программе, москвички, и они улетели в Благовещенск за 6200 руб.