Воинственная история

Момент истины во всей этой истории касался такой организации, как германские вооружённые силы. Несмотря на все постигшие неудачи, речь всё же идёт о лучшей армии того времени на планете. Одной из ярких особенностей той армии, дававшей ей превосходство над своими противниками, была достаточно свободная, местами даже своевольная, но в то же время инициативная и гибкая культура военного управления и руководства. Культура широкого оперативного мышления немецких командиров — это и поныне предмет глубокой...

Но вернёмся в норвежские воды, в самый северный порт — Нарвик. Десять немецких эсминцев, высадив десант, тоже торопились отчалить и вернуться в Германию. По плану, на обратный путь эсминцы должны были быть заправлены с двух танкеров, которые сюда направились заблаговременно. Но один из танкеров ещё 9 апреля был перехвачен и потоплен норвежским сторожевиком. В итоге в порт пришёл лишь один танкер. Заправка затянулась до ночи, и было решено отложить возвращение на сутки, до 10 апреля. На дальних...

11 апреля 1940 года подлодка капитана Герберта Шульца, который к тому моменту уже был опытным подводным асом, атаковала два британских тяжёлых крейсера. Однако первые три торпеды не взорвались, а следующие три взорвались преждевременно, не достигнув цели. Спустя три дня подлодка U-38 капитана Генриха Либе атаковала британский линкор «Вэлиант». Торпеды, так же как и у Шульца, не взорвались. На следующий день командир подлодки U-47 Гюнтер Прин — на тот момент уже живая легенда немецкого подводного...

Высадив войска в норвежских портах, немецкие корабли по плану должны были как можно скорее в тот же день возвращаться в Германию. Ведь теперь фактор внезапности был окончательно утрачен: всему миру стало известно о вторжении, а значит, британский флот в любой момент мог нанести по ним удар. Проблемы начались уже в первый день. Предыдущая часть: Как мы помним, крейсер «Карлсруэ» из-за сопротивления береговых батарей высадил войска в Кристиансанне лишь к вечеру и покинул порт только в семь часов вечера...

На аэродром Сола вылетели 12 транспортных «Юнкерсов» с одной ротой десантников, которых сопровождала пара дальних двухмоторных истребителей «Мессершмитт-110». На Соле не было ни одного норвежского самолёта. Немецкие десантники потеряли здесь троих человек убитыми. Сразу на Сола стали садиться, один за одним, другие транспортники, которые перебросили сюда ещё 800 пехотинцев, а также многочисленный наземный персонал, который буквально за считанные часы подготовил аэродром для приёма немецких боевых самолётов...