Найти в Дзене
ЛОГИСТИКА 2. ПЕРЕВОЗКИ НА ФУРАХ История: Массовый переход на контейнерные перевозки в 1980-х годах совпал с бумом строительства современных автодорог. Это позволило создать единую логистическую систему «от корабля до склада», значительно ускорив доставку. Наше предложение: Доставим ваш груз в любую точку России и СНГ на современных фурах. Гарантируем прозрачность (отслеживание 24/7) и сохранность груза.
3 недели назад
ЛОГИСТИКА 1. МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ История: В 1970-х годах морские перевозки стали настоящим прорывом для международной торговли. Именно тогда стали активно использоваться контейнеры стандартных размеров, что революционно упростило логистику и сократило стоимость перевозок. Наше предложение: Мы организуем морскую перевозку вашего оборудования и товаров в контейнерах или на Ro-Ro судах. От расчета стоимости и погрузки до таможенного оформления и отслеживания груза в пути — все берем на себя.
4 недели назад
Получили интересное предложение для предпринимателей и компаний от надёжного партнёра — АО «Региональная лизинговая компания Республики Татарстан». Компания предлагает выгодные условия для развития вашего бизнеса: ✅ Низкая ставка — от 5% годовых. ✅ Экономия на налогах — лизинговые платежи уменьшают налог на прибыль. ✅ Возмещение НДС — с аванса и всех платежей. ✅ Минимум залогов — предмет лизинга сам является залогом. ✅ Платежи после получения оборудования — начинаете платить, когда актив уже у вас и работает. Что можно приобрести? Обновление парка станков, покупка спецтехники, расширение производства и даже приобретение недвижимости в промпарках. 📱 t.me/...crt 📞 8(843)524-72-32
4 недели назад
Наши дни: Время новых вызовов и «Урал NEXT» После тяжелых 90-х, когда производство почти остановилось, завод смог выстоять. В начале 2000-х началось медленное восстановление. Предприятие стало осваивать новые для себя ниши, где его главный козырь — проходимость — был вне конкуренции. Именно тогда начался массовый выпуск вахтовых автобусов, которые стали незаменимыми для работы в самых отдаленных и труднодоступных уголках страны. Чтобы стать современнее и эффективнее, завод начал внедрять новые технологии, включая систему «Бережливое производство». Это помогло значительно увеличить объемы и качество сборки. Но главным прорывом стало появление в 2015 году автомобиля совершенно нового поколения — «Урал NEXT». Эта машина сохранила все лучшие черты «Уралов» — невероятную проходимость и надежность, но при этом получила современный дизайн, комфортабельную кабину и экономичные двигатели. Успех был мгновенным: в 2016 году «Урал NEXT» был признан «Грузовиком года». Сегодня завод продолжает развивать как классические внедорожные модели, так и дорожную технику, доказывая, что легенда способна на современный рывок. Это был заключительный пост нашего небольшого исторического цикла. Спасибо, что были с нами! 📱 @niyaz_davletshin
4 недели назад
История Урала После войны: время метана и модернизаций
После Победы стране нужно было восстанавливать хозяйство, а бензина не хватало. Поэтому на базе УралЗИС-5М начали делать газогенераторные грузовики. Они работали на древесных чурках, что было дешево, но мощность двигателя падала почти вдвое. Несмотря на это, такие машины были жизненно необходимы и успешно работали по всей стране, особенно на Урале и в Сибири. Параллельно завод постоянно улучшал свою основную модель. Простой и надежный УралЗИС-5М обрастал важными новшествами: появились гидравлические тормоза, бензобак под кузовом, усиленная рама и более мощный двигатель...
2 месяца назад
Начало истории автомобильного завода "Урал"
Осенью 1941 года московский автозавод им. Сталина (ЗИС) спешно эвакуировали подальше от фронта. Оборудование и люди отправились сначала в Ульяновск, но скоро часть цехов — моторных и литейных — перебросили еще дальше, на Урал, в город Миасс. Морозной зимой оборудование разгружали прямо на снег и начинали монтировать. Работа шла в тяжелейших условиях, но уже весной 1942 года завод дал первую продукцию. Изначально миасский завод должен был выпускать только моторы и детали для других предприятий. Однако война изменила планы...
2 месяца назад
Мы — одна из компаний, которые уже начали продавать автомобильную технику на Озоне. Теперь вы можете: - выбрать технику - оформить заказ - получить детали и условия доставки — всё как в привычном онлайн-магазине АБС: www.ozon.ru/...027 Бортовой с КМУ: www.ozon.ru/...260 Подписывайтесь на наш телеграмм канал, там вы будете получать самую свежую информацию о нас: t.me/...amaa
2 месяца назад
Модернизация автомобилей УРАЛ Модернизация — это официальная программа завода, по которой ваш старый УРАЛ не просто чинят, а полностью обновляют. Мы кардинально меняем изношенные узлы — раму, кабину, двигатель — на новые. Сначала вы предоставляете нам свой автомобиль. Затем мы полностью разбираем его до рамы. После этого собираем заново на новых узлах с строгим контролем качества. В результате вы получаете практически новый автомобиль с полным пакетом документов для переоформления в ГИБДД, а все высвободившиеся исправные агрегаты возвращаем вам. Это позволяет существенно сэкономить — цена модернизации составляет до 80% от стоимости нового автомобиля уровня Евро-5. Кроме того, вы сможете оптимизировать налоги (на прибыль и НДС), отнеся затраты на капитальный ремонт на себестоимость. Все узлы и агрегаты вашего старого автомобиля, кроме каркаса кабины, блока цилиндров и рамы, остаются в вашем распоряжении для дальнейшего восстановления и повторного использования. Обращайтесь в «АМ Груп» — вернем вашему УРАЛу новую жизнь с сохранением истории и гарантией завода-изготовителя. Ваша техника будет работать как новая, а вы сохраните время и ресурсы. Телеграмм: @niyaz_davletshin
2 месяца назад
Если вы хотите узнать больше о нашей компании — АМ Груп, то обязательно посмотрите это видео. А если вы интересуетесь грузовой, гусеничной, бронированной техникой и её применением — наш канал для вас. Мы делаем обзоры, рассказываем о партнёрах и показываем, как техника работает в реальных условиях. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всего, что связано с автомобильной техникой и нашим бизнесом. dzen.ru/...ink
3 месяца назад
Наша команда АМ Груп побывала на производстве бронированных автомобилей «Буран» и «Кадет». Наш директор — Аитов Хафизулла Салихович — лично осмотрел технику, и поехал на испытаниях по бездорожью. 💬 «Рулится как обычный джип, но при этом внутри чувствуешь себя как в крепости. Есть разные модификации — и это большой плюс. Можно подобрать технику под любые задачи», — сказал Хафизулла Салихович.
3 месяца назад
🔴Рубрика-Логистика Сегодня — о том, как мы перевозим кабины из Китая в Россию. Это — импортная поставка, на фото вы видите, как кабины были упакованы в пленку для защиты от влаги и повреждений, а также момент их погрузки в фуру с закрытым прицепом. В прошлом выпуске мы рассказывали о поставке грузового автомобиля УРАЛ тралом — одном из способов перевозки техники за границу. 📌 Чем отличается перевозка тралом от перевозки фурой? Трал — это способ перевозки целых машин, а фура с закрытым прицепом — идеальный вариант для сборных компонентов, требующих защиты от погодных условий и механических воздействий. Оба способа надёжны, но под разные задачи.
5 месяцев назад
🚛 В гостях у КАМАЗА: наша экскурсия по главному конвейеру и заводу двигателей Недавно мы с коллегами из ЦАР (Центральноафриканская республика) побывали на главном сборочном конвейере и заводе двигателей КАМАЗ. Мы увидели, как шаг за шагом собирают грузовики — от рамы до кабины, от двигателя до финальных испытаний. Особенно запомнился цех двигателей: там рождаются мощные и надёжные моторы, которые работают в самых суровых условиях. Такие поездки помогают глубже понять производственные процессы, изучить передовые производственные практики и понять, как создаётся техника нового поколения. 📱тг: @niyaz_davletshin
5 месяцев назад