Строительство ЛЭП в распутицу: почему гусеничная база не заменить Весна = распутица. Подъездные пути размыты, почва насыщена влагой. Колёсный кран: ❌ Застревает на подъезде к опоре ❌ Оставляет колеи >30 см → эрозия весной ❌ Не работает на склонах Гусеничный кран: ✅ Давление 0,4 кг/см² → проходит по целине ✅ Устойчивость на уклонах до 25° ✅ Не разрушает дернину вокруг опор По данным СПбГЛТУ, на слабонесущих грунтах гусеничная база выполняет в 2 раза больше рейсов за смену. Для ЛЭП это критично: сроки горят, а задержки = штрафы. В наличии «Челябинец» и многофункциональные машины. Пишите — подберём под ваш проект!
1 неделю назад