Монетный цех

Новость, которая в последнее время "шипит из каждого утюга" - в Госдуме РФ предложили инициировать выпуск банкноты достоинством в 10000₽. Как сообщают многочисленные новостные источники - дизайн новой банкноты будет определен в ходе голосования на портале Госуслуг. Несмотря на это по сети уже гуляет множество проектов якобы уже давно подготовленных эскизов. Представляю вам некоторые из них: Сочи Калининград Владивосток

Решил посвятить воскресное утро - чистке и полировке монет. Перед вами 50 рублей 1993г и современные 10 рублей из оборота, после химической обработки и полировки. Что любопытно, на восстановленных монетах наблюдается характерный красноватый оттенок - это катионы меди, участвовавшие в реакции и осевшие на поверхность монет, через 2-3 дня этот оттенок исчезнет, монета приобретет свой обычный цвет. Кто-то из "опытных" может конечно же осудить меня за такое "жесткое" обращение с монетами, но по-другому никак...к тому же данные монеты не имеют особой исторической и нумизматической ценности. А так...да...будут блестеть, почти как новые😉

Рождённые в СССР! Вчера при ремонте торгового объекта, разборе и перестановке старого оборудования, мною была обнаружена вот эта монета - 20 копеек 1984г. Очень символично, я считаю, так как мы с ней ровесники🤭😉 Интересно, сколько лет она пролежала под старыми стеллажами? Интересно, кем была утеряна?

Почтовая марка из серии "Старинные локомотивы" Куба. 1980г. Данная почтовая марка относится к серии марок "Старинные локомотивы", которая была выпущена на Кубе в 1980г. Серия освещает транспортные средства на заре эпохи становления рельсового транспорта. В нашем случае на почтовой марке представлен паровой самоходный локомотив "Джосеф", который в былые времена курсировал по улицам Гаваны, соединяя своим маршрутом отдаленные части города, по сути дела выполняя функцию современного трамвая. Паровые локомотивы(трамваи) были своего рода промежуточным звеном между конкой и электрическим трамваем. Паровые локомотивы(трамваи) приводились в движение паровой машиной, расположенной, как правило, в центральной части подвижной платформы. Впервые паровые самоходные локомотивы(трамваи) начали появляться в конце XIX века. Первый паровой трамвай пошел по улицам города Новый Орлеан в 1873г. Вот такую небольшую историю поведала нам данная почтовая марка😉