Завод Автотехнологий

После уборки кукурузы или подсолнечника работа в поле не заканчивается. Остаются жесткие стебли, стерня, солома и большое количество растительной массы. Если оставить крупные остатки как есть, они могут осложнять последующие технологические операции. Для их измельчения применяют катки-измельчители. Отдельный интерес представляют двухбарабанные машины, где по пожнивным остаткам последовательно работают два рабочих органа. Импортные агрегаты подобного типа могут обходиться хозяйству дорого. Поэтому мы на Заводе Автотехнологий разработали российский двухбарабанный каток-измельчитель КИПО-6-03...

Почему многие хозяйства переходят на пресс-подборщик ПР-145? Рассказываем простыми словами Если спросить любого механизатора, какая работа летом самая напряженная, многие ответят одинаково — кормозаготовка. Пока стоит хорошая погода, нужно успеть скосить траву, подсушить ее, спрессовать и убрать с поля. Если затянуть хотя бы на день, можно потерять и время, и качество кормов. Именно поэтому в последние годы все больше хозяйств стараются покупать технику, которая не подводит в сезон. Одной из таких машин стал рулонный пресс-подборщик ПР-145 производства Завода Автотехнологий...

Почему транспортировщик рулонов ТР-10 — это техника, которая реально экономит время и деньги Когда заканчивается прессование, многим кажется, что самая тяжелая работа уже позади. Но любой механизатор знает: собрать рулоны с поля — это еще половина дела.Пока рулоны лежат на поле, может пойти дождь, они мешают дальнейшей обработке, а если использовать обычный прицеп и фронтальный погрузчик, приходится несколько раз перегружать каждый рулон. Это дополнительные часы работы, лишний расход топлива и еще один трактор с механизатором...