Гараж №36

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) с воздушным охлаждением представляют собой тип двигателей, где тепло отводится от двигателя с помощью воздуха, а не жидкости. Этот метод охлаждения имеет свои особенности, преимущества и недостатки. В основе воздушного охлаждения лежит использование потока воздуха для отвода тепла от двигателя. Основные компоненты системы включают: Воздух, проходя через ребра и дефлекторы, забирает тепло от двигателя и рассеивает его в окружающую среду. Вентилятор, как правило, изготовлен из алюминия и обеспечивает подачу воздуха объемом до 30 кубических метров в минуту, что достаточно для нормальной работы двигателя с небольшой мощностью...

Четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это тип поршневого двигателя, в котором рабочий процесс в каждом цилиндре совершается за два оборота коленчатого вала, что соответствует четырём ходам поршня (тактам). Этот тип двигателя широко используется в автомобилях, мотоциклах и других транспортных средствах благодаря своей эффективности и надёжности. Рабочий цикл четырёхтактного двигателя состоит из четырёх тактов: Четырёхтактные двигатели имеют сложную конструкцию, включающую газораспределительный механизм (ГРМ), систему смазки и охлаждения...

Дизельный двигатель внутреннего сгорания — это тип поршневого двигателя внутреннего сгорания, в котором топливо воспламеняется от сжатия воздуха в цилиндре. Этот принцип был предложен немецким инженером Рудольфом Дизелем в конце XIX века. Первый практически применимый дизельный двигатель был создан в 1897 году. Принцип работы В дизельном двигателе воздух в цилиндре сжимается до высокой температуры, примерно до 700°C. Затем в цилиндр впрыскивается дизельное топливо, которое быстро испаряется и воспламеняется от высокой температуры сжатого воздуха. Этот процесс происходит без использования свечей зажигания, как в бензиновых двигателях...

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это тип поршневого двигателя, в котором рабочий цикл завершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала). Это отличает его от четырехтактного двигателя, где цикл завершается за четыре хода поршня. Рабочий цикл двухтактного двигателя включает два основных такта: Двухтактные двигатели широко используются в различных областях, включая: Двухтактные двигатели продолжают находить применение благодаря своим уникальным преимуществам, несмотря на некоторые недостатки...

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это тепловой двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно внутри рабочей камеры, преобразуя химическую энергию в механическую работу. Этот тип двигателя сыграл ключевую роль в развитии транспорта и промышленности. История ДВС начинается в XVII веке, когда голландский ученый Христиан Гюйгенс предложил использовать порох в качестве топлива. Однако первые практические эксперименты начались только в XVIII веке. В 1801 году французский изобретатель Филипп Лебон создал пневматический двигатель, работающий на осветительном газе1. В 1860 году бельгийский...